УЗГА и авиакомпания «Аврора» договорились о поставке 15 самолетов «Ладога»
Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) и дальневосточная авиакомпания «Аврора» договорились о поставках 15 самолетов ТВРС-44 «Ладога» в целях повышения транспортной доступности в Дальневосточном федеральном округе (ДФО), сообщила пресс-служба «Авроры».
Фото: авиакомпания «Аврора»
Фото: авиакомпания «Аврора»
Свои подписи в соглашении поставили гендиректор УЗГА Сергей Федоров и гендиректор «Авроры» Константин Сухоребрик в присутствии министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова.
Для поставок стороны намерены привлечь лизинговую компанию. После этого самолеты передадут в лизинг «Авроре» для выполнения социально значимых перевозок и авиационных работ в ДФО. Кроме того, стороны согласуют комплектацию, состав оборудования, гарантийные обязательства и пакет услуг послепродажного обслуживания. Главы компаний уверены, что новые самолеты помогут сохранить и увеличить пассажиропоток. «Поставка самолетов, по ожиданиям авиаторов, должна позволить заменить устаревший, но нетребовательный к наземной инфраструктуре флот, расширить действующую на Дальнем Востоке маршрутную сеть за счет лучшего охвата небольших и труднодоступных населенных пунктов, повысить качество авиационных услуг»,— добавил Константин Сухоребрик.
ТВРС-44 «Ладога» — двухдвигательный турбовинтовой самолет, рассчитанный на перевозку до 44 пассажиров в регионах. «Ладога» создается УЗГА по заказу Минпромторга РФ на замену устаревшего парка советских самолетов Ан-24/26 и Як-40. Воздушное судно сможет выполнять полеты при экстремальных температурах и в самых сложных природно-климатических условиях, взлетать с асфальтовых, бетонных аэродромов, а также с грунтовых и снежных полос. Кроме того, он будет отличаться низким уровнем шума и высоким уровнем комфорта.
Напомним, в сентябре УЗГА и «Аврора» заключили соглашение по поставке на производство 95 легких многоцелевых самолетов ЛМС-901 «Байкал» с последующей передачей в аренду авиакомпании. Их поставка должна осуществиться в период с 2026 по 2030 годы. Кроме того, в декабре в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Титановая долина» ввели в эксплуатацию три корпуса для УЗГА, в которых будут производиться самолеты ЛМС-901 «Байкал» и ТВРС-44 «Ладога». В конце 2024 года в эксплуатацию планируют ввести многофункциональный производственный корпус площадью более 10,4 тыс. кв м.
