7 ноября в Аделаиде (Австралия) завершился 44-й чемпионат мира по автогонкам Formula-1. Бразилец Айртон Сенна, завоевав Grand Prix Australia, занял второе место в общем зачете. Первое место уже заранее обеспечил себе француз Ален Прост. Третья строка в табели о рангах — у англичанина Дэмона Хилла.
Австралийская гонка окончательно расставила на пьедестале всех пилотов и команды, ответив на многие вопросы болельщиков и специалистов. Не за горами 45-й чемпионат, и в грядущем сезоне всех тех, кто интересуется Formula-1, ожидает много нового. А пока можно вспомнить о перипетиях прошедших 16 этапах сезона 1993 года, например, семь побед Алена Проста, позволивших стать французу четырехкратным чемпионом мира, пять победных заездов Айртона Сенны, из которых три, одержанные на самых сложных трассах в Монте-Карло, Судзуке (Япония) и Аделаиде (Австралия), подтвердили изящное мастерство бразильского волшебника, три выигрыша упорного Дэмона Хилла и всего пока один успех на этапе юного немца Шумахера; очередную уверенную победу в Кубке конструкторов желто-синего Williams-Renault и законное второе место красно-белого McLaren, вслед за которыми сумел пристроиться желто-зеленый Benetton.
И, конечно, самое главное событие, потрясшее всех без исключения своей неожиданностью — уход "профессора" Проста. Пройдет совсем немного времени, и многие мелочи последнего 16 этапа Formula-1 забудутся, однако его главные события останутся в памяти надолго, не говоря уже о тех, которые стали достоянием истории. Алену Просту так и не удастся провести 200 гонку, но зато его рекорд по завоеванным Grand Prix (51 победа на этапах) вряд ли будет побит в следующем сезоне. В свою очередь, Айртон Сенна может не беспокоиться за свой рекорд по количеству выигранных поул-позишн — 62. Все это останется как итог 44 чемпионата мира, который стал историческим для Formula-1: с 1994 году в этом классе начинается новый этап, связанный с ограничением технических разработок на болидах. Тогда на первые роли выйдут непосредственно сами пилоты, и возникнут новые проблемы, новые имена, новые вопросы, а ответы на них будут по прежнему волновать многих и многих. А пока судья дает отмашку на финише черно-белым в клетку флагом, говорящим гонщикам, что пришла пора заворачивать в боксы и глушить моторы болидов. Но только для того, чтобы весною начать накручивать снова крутые виражи на трассах королевских гонок с названием Formula-1!
ДМИТРИЙ Ъ-ВОСКРЕСЕНСКИЙ