Мировая автомобильная промышленность в настоящее время находится в том состоянии, которое у закоренелых курортников именуется межсезоньем. Никаких салонов, смена модельного года — и минимум официальной информации. Практически все новости об автомобилях, появляющиеся в mass media, обозначаются как spy (что буквально переводится как "шпионские"). Но все-таки эти новости есть. И одна из самых основных — английская фирма Land Rover подготовила замену своей старой модели Range Rover.
Этот автомобиль повышенной проходимости выпускался без особых изменений в течение последних двадцати лет. И несмотря на свои прекрасные характеристики, он успел порядком поднадоесть. Даже оригинальность его дизайна стала упоминаться не иначе как в кавычках. Но спрос на него был стабильным (хотя среди внедорожных автомобилей Range Rover считается одним из самых дорогих).
Вероятно, большое число покупателей привлекали к этому автомобилю не только его технические характеристики, дизайн и прочие потребительские качества. Дело в том, что именно эти автомобили используют для загородных поездок все члены британской королевской семьи. Кроме того, практически все послы Великобритании имеют такой автомобиль, что называется, по протоколу. (Есть, кстати, такая машина и у посла Великобритании в России).
Новый Range Rover, имеющий пока лишь кодовое имя Р38А, изменился в основном с внешней стороны. Кузов, хотя и округлился, оставил все прежние черты. Дизайн машины в отделке также был сохранен: дабы его узнавали. Например, осталось прежним цветовое решение боковых стоек: они окрашиваются в черный цвет, а крыша — одного цвета с кузовом. Это создает впечатление, что автомобиль как бы состоит из трех частей: крыша, потом окна, потом все остальное.
Двигатели, которые будут устанавливаться на этот автомобиль, вызвали много шума в автомобильном мире — такая известная и престижная фирма, как Land Rover, решила оборудовать свои автомобили "чужими" двигателями. Один из них — бензиновый, изготавливаемый в кооперации с американской фирмой Buick, имеет рабочий объем 4,5 литра (такого большого объема еще не было за всю историю Land Rover). Этот двигатель V-образный, 32-клапанный, развивает мощность 200 л. с. в простом варианте и 225 л. с. — в усовершенствованном. Второй двигатель — турбодизель объемом 2,5 литра. Он разработан специалистами немецкой фирмы BMW и в настоящее время устанавливается на модель этой марки, имеющую индекс 325tds.
Коробка переключения передач в стандартном варианте — пятиступенчатая, механическая. А ленивые водители могут заказать четырехступенчатую автоматическую трансмиссию. В стандартную комплектацию будут входить подушки безопасности для переднего пассажира и водителя.
Стоимость нового Range Rover пока не определена, также пока ничего нельзя сказать о том, как скоро этот автомобиль появится на нашем рынке. Надеемся, что все это станет известным к премьере этой модели, которая должна состояться в середине следующего года на автосалоне в Бирмингеме.
ДМИТРИЙ Ъ-НОСКОВ