сделка
В минувшие выходные стало известно, что финансовая корпорация Citigroup собирается сделать заявку на покупку финансового подразделения автоконцерна General Motors — компанию GMAC. Она является одним из лучших активов находящегося в глубоком кризисе автоконцерна, и за счет ее продажи GM надеется поправить свое финансовое положение, выручив от $10 млрд до $15 млрд.
В настоящее время крупнейший в мире автоконцерн, американский General Motors (GM), находится в сложном финансовом положении. Высокие цены на нефть ударили по продажам внедорожников General Motors, а японские автомобильные компании стремительно отбирают у GM долю рынка США. Еще в мае прошлого года рейтинговое агентство Standard & Poor`s снизило рейтинг долговых обязательств автоконцерна до уровня бросовых. А в августе то же самое сделало другое международное агентство — Moody`s.
В минувший четверг компания GM объявила, что за 2005 год ее убытки составили $8,6 млрд. Компания срочно нуждается в значительных денежных средствах на проведение реструктуризации и разработку новых моделей автомобилей. Еще в октябре прошлого года GM сообщала о намерении продать свое финансовое подразделение General Motors Acceptance Corp. (GMAC) (см.Ъ от 24 октября 2005 года).
Теперь же американские СМИ со ссылкой на осведомленные источники сообщают, что в покупке финансового подразделения General Motors заинтересована крупнейшая финансовая группа США Citigroup. По данным источников, Citigroup уже начала переговоры с хеджевым фондом Cerberus Capital Management с целью подать совместную заявку на покупку GMAC. В числе других возможных претендентов западные наблюдатели называют инвестиционную компанию Blackstone Group и инвестиционный банк Wachovia. К последнему, по данным The Wall Street Journal, может присоединиться инвестиционная компания Kohlberg Kravis & Roberts.
По мнению наблюдателей, у GM есть хорошие шансы удачно продать GMAC. Сам автоконцерн планирует выручить от этой сделки от $10 млрд до $15 млрд. И это вполне реальные цифры, ведь в отличие от своей головной компании у GMAC дела идут неплохо — в 2005 году она получила прибыль $2,8 млрд. Потеря подразделения-донора может замедлить развитие GM в долгосрочной перспективе, однако положение GM настолько серьезно, что автопроизводитель вынужден искать покупателя для одного из своих лучших подразделений. По словам финансового директора GM Фрица Хендерсона, подготовка к продаже GMAC идет "довольно быстро", однако пока неизвестно, когда именно состоится сделка.