Как стало известно Ъ, заявки на участие в тендере на приобретение 98% акций ОАО "Магма" у Sibir Energy (SE) и Московской нефтегазовой компании (МНГК, контролируется SE и правительством Москвы) подали семь компаний. Среди них участники рынка называют ЗАО "Северо-Западная нефтяная группа", дочернюю структуру шведской Lundin Petroleum, а также ЛУКОЙЛ. Кроме того, "Магмой" может интересоваться ТНК-ВР, поскольку разрабатываемое компанией Южное месторождение связано трубопроводом с пунктом сдачи нефти входящего в ТНК-ВР Нижневартовского нефтегазодобывающего предприятия. Источник, знакомый с ходом тендера, сообщил Ъ, что заявки подали "практически все крупные российские нефтяные компании". Их предложения за актив — $300-350 млн. Напомним, SE в настоящее время вносит "Магму" в уставный капитал МНГК, поэтому решение о ее продаже принимал в ноябре совет директоров МНГК. Финансовым консультантом сделки со стороны продавцов выступает ООО "Совлинк".
Штрафы за ненадлежащую рекламу увеличили на порядок
С 27 января 2006 года вступил в силу закон "О внесении изменений в федеральный закон 'О рекламе' и ст. 14.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях". Законом изменены размеры административных штрафов за ненадлежащую рекламу. С момента вступления закона в силу устанавливается максимальный размер штрафов за нарушение законодательства о рекламе в размере 200 минимальных размеров оплаты труда (МРОТ) (20 тыс. руб.) для физических лиц и 5 тыс. МРОТ (500 тыс. руб.) для юридических лиц. Раньше максимальный размер штрафов составлял 500 МРОТ (50 тыс. руб.) для юридических лиц и 50 МРОТ (5 тыс. руб.) для физических лиц.
ФМК вышла из Федерации независимых профсоюзов
На прошедшей вчера всеобщей трудовой конференции профсоюзы ЗАО "Форд мотор компани" (ФМК) объявили о выходе из состава Федерации независимых профсоюзов (ФНП). Причиной такого решения стало отсутствие помощи со стороны федерации, а также ежемесячные отчисления членов профсоюза ФМК в общую казну этой организации. "По нашим подсчетам, в 2005 году мы выплатили ФНП около 360 тыс. руб. При этом помощи федерация фактически не оказывала, все переговоры (о повышении зарплат сотрудникам ФМК.—Ъ) мы вели самостоятельно, без присутствия представителей ФНП",— заявил Ъ Алексей Этманов, лидер профсоюзной организации ФМК. Теперь профсоюзные лидеры ФМК намерены продолжать самостоятельно вести переговоры по своему основному требованию — 30-процентному повышению зарплаты — с руководством ФМК. Первая встреча по этому вопросу состоится 1 февраля. Руководство Федерации независимых профсоюзов вчера было недоступно для комментариев.
Декларация о намерениях
"Аэрофлот" сдаст Ил-86 дочерней компанииОАО "Аэрофлот — Российские авиалинии" планирует создать дочернюю чартерную авиакомпанию, на баланс которой будет передан весь неэффективный авиапарк перевозчика, сообщило агентство "Интерфакс". По словам источника агентства, к лету должны быть сформированы ее структура и бизнес-план, сама компания может появиться до конца года. В первую очередь в чартерную компанию будут переданы самолеты Ил-86, как правило использующиеся другими компаниями для чартерных перевозок. Сейчас в парке "Аэрофлота" шесть таких машин. С ноября 2004 года "Аэрофлот" рассматривал возможность покупки контрольного пакета чартерной авиакомпании ЗАО "Континентальные авиалинии". Однако из-за разногласий между нынешними собственниками ЗАО и налоговой задолженности компании сделка так и не состоялась.
Михаил Абызов продал долю в РКС за 500 млн рублей
ЗАО "Комплексные энергетические системы" (КЭС) завершило сделку по консолидации контрольного пакета акций ОАО "Российские коммунальные системы" (РКС). Михаил Абызов, бывший руководитель совета директоров РКС, управляющий сейчас "Кузбассразрезуглем" (КРУ), заявил Ъ, что компания получила очень хорошую прибыль от продажи КЭС 10% акций РКС, "хотя и продала бумаги несколько дешевле нынешней ее капитализации". По его словам, капитализация РКС сейчас составляет $250-300 млн. Близкие к сделке источники Ъ оценивают сумму сделки с КРУ в 500 млн руб. Помимо КРУ 5% плюс одна акция РКС были проданы банком "Еврофинанс".
Уточнение
В статье "Железное предложение" (см. Ъ от 28 января) была неправильно указана должность Дмитрия Тарасова. Он является исполнительным директором ЗАО "Металлоинвест".