На этой неделе ситуация на автомобильном рынке определялась прежде всего новыми ценами, установленными Волжским автозаводом. Как мы уже писали, в связи с этим увеличилась вероятность утверждения проекта нового таможенного налога, результатом которого может стать увеличение стоимости иномарок в 2,5 раза. В связи с этим особых новостей в автосалонах, торгующих иномарками, не было.
Московские автомобилисты в последнее время сталкивались со значительными трудностями при заправке. Связано это было с тем, что одновременно закрылись на ремонт два завода, снабжающие Москву бензином — в Нижнем Новгороде и в самой Москве. Теперь положение на автозаправочных станциях столицы несколько улучшилось, поскольку возобновились поставки с Нижегородского нефтеперерабатывающего завода.
Новость, с первого взгляда кажущаяся парадоксальной: на этой неделе резко увеличились объемы продаж автомобилей Волжского автозавода. И это несмотря на то, что с 1 ноября отпускные цены на "Жигули" были увеличены на 50%. Напомним, что теперь ВАЗ-21051, самая дешевая модель этой марки (если не считать малышку "Оку"), стоит 7,5 млн руб., а ВАЗ-21099, самая дорогая — 13,5 млн руб. И это еще без учета 25-процентной торговой надбавки! К моменту повышения цен у дилеров этой марки практически не осталось автомобилей для продажи (например, проведенная АО "ЛогоВАЗ" распродажа "Жигулей" закончилась 31 октября). Поскольку с 1 ноября у официальных торговцев продукцией ВАЗа машины продавались по новым ценам, желающие приобрести "Жигули" обращались в небольшие организации, которые на этой неделе еще продавали эти машины по прежней стоимости. Именно в результате этого так резко увеличился объем продаж продукции "АвтоВаза".
В последнее время в Москве очень ухудшилось положение с бензином. На автозаправочных станциях выстраивались огромные очереди (особенно вблизи оживленных автомагистралей). Автомобилисты знают, что достаточно быстро можно было заправиться лишь после полуночи, когда автомобильный поток резко спадал. Причем трудности с заправкой возникали не только у владельцев автомобилей, использующих бензин АИ-92, но и у тех, кто покупал А-76 (ранее проблем с этим топливом было сравнительно мало). Что касается вторых, то им пока придется с таким положением смириться. А вот с АИ-92 на этой неделе стало получше. Связано это с тем, что возобновились поставки в Москву с Нижегородского нефтеперерабатывающего завода, который до этого был закрыт на ремонт. Как нам сообщили в департаменте транспорта и связи правительства Москвы, в ближайшее время ситуация с бензином в столице станет еще лучше — после профилактики откроется и Московский нефтеперерабатывающий завод. Кроме того, по сообщениям этой же организации, повышения цен на бензин в ближайшее время не ожидается.
И напоследок — две самых свежих новости из-за рубежа. Американский концерн Chrysler определил марки, под которыми будет продаваться новая модель Neon (Ъ рассказывал о ней 11 сентября). Ими стали Dodge и Plymouth. А еще один американский концерн — General Motors — продал свое подразделение, выпускающее престижные спортивные автомобили Lotus. Новым владельцем этой марки стала известная итальянская фирма Buggati.