Табачный генерал


Табачный генерал
Перчатки Motorities из ягнячьей кожи — для джентльменов за рулем. Коллекция "осень-зима-2005/06"
        Альфред Данхилл был первым и последним гением-эксцентриком в одноименной компании, однако историй из его жизни, выдержанных в традициях английского юмора, до сих пор хватает, чтобы успешно продавать все что угодно под именем Dunhill. Одной из первых единственный в России бутик легендарной британской марки посетила корреспондент "Денег" Анна Карабаш.

Конь в пальто
Альфред был третьим ребенком преуспевающего коммерсанта Генри Данхилла. В 1887 году, когда юноше было всего пятнадцать, отец привлек его к семейному делу. Компания занималась шорным производством и вполне преуспевала — весь Лондон передвигался на конных экипажах, ни один порядочный джентльмен не мог допустить, чтобы его лошадь выходила на улицу голой. На дворе стояла викторианская эпоха, когда даже на ножки роялей надевали специальные чехлы: любая форма, напоминающая обнаженную женскую ногу, считалась верхом непристойности. Альфред впервые проявил свои изобретательские качества, начав работать над усовершенствованием конной попоны. Когда дождь не прекращался неделями, что не редкость для Лондона, традиционная брезентовая накидка за ночь не успевала просохнуть — лошади часто болели. Облегчения не принесла даже каучуковая пропитка, изобретение Чарльза Макинтоша. Едва температура воздуха падала ниже нулевой отметки, как на непромокаемой одежде появлялись изломы, сквозь которые просачивалась вода. В жару ткань начинала плавиться, лошадь перегревалась. Альфред предложил пропитывать брезентовые попоны не каучуком, а воском. Оценив таланты сына, отец передал ему дела, хотя наследнику было чуть за двадцать. Не прошло и десяти лет, как Альфред зарегистрировал собственное предприятие Alfred Dunhill, которое занималось только роскошными седлами, упряжью, уздечками, попонами и прочими аксессуарами для верховой езды.
       
Все, кроме мотора
В конце XIX столетия с появлением первых автомобилей на улицах Лондона население города разделилось на два лагеря: большинство возмущалось "железными бездушными монстрами", остальные были их активными сторонниками, но они оказались в меньшинстве. Полицейские разрешали машинам развивать скорость не более четырех миль в час, а впереди автомобиля велели посылать слугу с красным флажком, который предупреждал пешеходов. Все машины были открытыми, и водители не могли обходиться без специальной экипировки — шлема, очков и непродуваемого плаща. Кроме того, в салонах авто не было ни приборной доски, ни бардачка, ни чехлов на сиденьях. Их нужно было создать. Несмотря на всю свою любовь к лошадям, Альфред сделал ставку на их железных конкурентов — начал производить кожаные чехлы и аксессуары для автомобилей, а компанию переименовал в Dunhill Motorities, прибавив к своей фамилии слово-гибрид, полученное в результате слияния motor и authority. В 1902 году на Conduit Street появился первый магазин с этим названием, а сферу деятельности господин Данхилл обозначил так: "Все, кроме мотора".
Dunhill больше не марка "для дедушек": пиджак из темно-синего бархата и рубашка с рисунком в стиле 70-х — остромодные предметы мужского гардероба
Автомобилисты, среди которых были в основном эксцентричные буржуа и золотая молодежь из аристократических семейств, стремились приобрести абсолютно все предметы от Dunhill Motorities, а их было около 1500 — от массивных водонепроницаемых кожаных плащей и краг до первых зеркал заднего вида, альтиметров и клаксонов. Бизнес рос стремительно, несмотря даже на то, что Данхилл явно был склонен распыляться, что обычно свойственно дилетантам. Он даже открыл агентство по найму механиков и начал издавать журнал Motor Mart. Спасало то, что он умудрялся оставаться в рамках амбициозного бизнес-принципа: "Это должно быть практично, надежно, красиво, долговечно, это должно быть лучшим в своем роде". Что "это" — он никогда не уточнял, поэтому и не изменял себе никогда.
       Второй магазин Dunhill Motorities открылся уже в 1904 году, и тогда же Данхилл получил золотую медаль за производство одежды для автомобилистов на Международной текстильной выставке. А лампы для освещения салона из граненого стекла Альфреду заказывала компания Rolls-Royce (фасетная огранка и ее формы по-прежнему являются родовыми признаками аксессуаров Alfred Dunhill).
       А еще Альфред прославился как один из первых автолюбителей, оштрафованных за превышение скорости: английские бобби проявляли чудеса маскировки, чтобы ловить спиди-гонщиков, вопреки санкциям (правил дорожного движения еще не было) разгонявшихся до 40 км/ч. Разозлившись, Данхилл изобрел прообраз антирадара — телескопические очки Bobby Finder, которые, по его выражению, были способны распознать полицейского за полмили, даже если он одет как уважаемый человек. Память об этом комичном изобретении по-прежнему жива. Например, одна из моделей часов Dunhill 2005 года называется Bobby Finder: два симметричных хронографа на циферблате напоминают окуляры знаменитых очков.
       
Alfred Dunhill дал прикурить
Очередным изобретением Альфреда Данхилла стала маленькая табачная трубка с защитным выступом от ветра — специально для автомобилиста. И хотя автомобильная тема продолжала развиваться (в 1910-1920-х годах открылись новые магазины в престижном районе Mayfair, начали выпускаться полные коллекции элегантной одежды для путешествующих джентльменов), эта трубка резко изменила вектор бизнес-пристрастий Данхилла. В 1907 году он открывает табачный магазин на Jermyn Street, где составляли изысканные табачные смеси по индивидуальному заказу, через три года создает собственную фабрику, выпускающую трубки ручной работы. Одно из курительных изобретений Альфреда Данхилла, зажигалка, связано с войной — он придумал ее для друга, который потерял на фронте руку. В 1926 году Альфред надумал встраивать часы в корпус классической зажигалки Unique. Через пару лет и вовсе дошел до абсурда — часы Reversible вмонтировал в серебряную пряжку мужского ремня. Первые же наручные часы и письменные принадлежности Alfred Dunhill были выпущены и добавлены к коллекции, когда был подписан контракт с японской лаковой компанией Namiki (кстати, в этом году обе компании возобновили стародавнее сотрудничество).
       
Живучие идеи
Для создания коллекции классической одежды от Dunhill в этом сезоне пригласили молодого портного с Sevil Road Ричарда Джеймса. А такие чемоданы делаются только на заказ
Жизнь Альфреда Данхилла порой была такой же сумбурной, как и его изобретения. В возрасте 57 лет он влюбился в дочь рыбака и оставил семью. Наследники, которые уже подключились к семейному бизнесу, не одобрили мезальянс, и Альфред, оскорбившись, перестал с ними разговаривать. Однако от бизнеса не отошел, поскольку идеи били из него фонтаном, и все распоряжения выдавал в письменном виде вплоть до своей смерти в 1959 году. Еще долго действовала "репутационная инерция" — компанию Alfred Dunhill называли британским Hermes. Список завсегдатаев бутиков Данхилла совпадал со списком самых популярных личностей ХХ века: Пабло Пикассо, Редьярд Киплинг, Оскар Уайльд, Сомерсет Моэм, Жорж Сименон, Мэри Пикфорд, Фрэнк Синатра, Элвис Пресли, Уинстон Черчилль, испанский монарх Дон Альфонсо, норвежский король Олаф и т. д.
       В память об элегантных вещах Dunhill Motorities и по мотивам представлений щеголя Альфреда о том, как должна выглядеть приличная одежда, компания в 1970-х годах впервые выпустила полноценную коллекцию pret-a-porter. Потомки физически не могли справляться со всем разнообразным наследием неутомимого Альфреда.
Дорожная сумка Motorities из водонепроницаемого брезента. Из похожего материала в конце XIX века Альфред Данхилл придумал делать "одежду" для лошадей
Сейчас имя Dunhill раздроблено. В 1993 году владельцем марки сигарет Dunhill стала компания Rothmans. Вскоре Rothmans была поглощена корпорацией British American Tobacco, которая в 1999 году выкупила еще и права на данхилловские сигары и трубки; теперь эта компания носит название Alfred Dunhill Manufacturies. А марка dunhill (с маленькой буквы), под которой выпускается все, кроме табака, в 2000 году влилась в группу Richemont. Эта группа является держателем 30% акций British American Tobacco, поэтому понятно, почему президентом Alfred Dunhill Manufacturies и Alfred Dunhill является один и тот же Ричард Данхилл, потомок Альфреда в третьем поколении.
Пальто из клетчатой водонепроницаемой шерсти дизайнера Ника Эшли — самая пижонская вещь из коллекции Motorities
Генеральная идея Ричарда была такова: хватит бесконечно использовать одни и те байки из жизни Альфреда; чтобы марка вновь стала живой, нужно создавать собственные, новые истории. В этом году на 77-й оскаровской церемонии звезда блокбастеров "Пираты Карибского моря" и "Властелин колец" Орландо Блум вручал награду за лучший монтаж в смокинге зауженного силуэта с острой линией плеч, брюках и белой рубашке, которые сшили по его меркам в ателье Dunhill. Когда авторитетный мужской журнал DNR признал Орландо Блума самым элегантным мужчиной этого вечера, всем стало ясно: клиент скорее жив, чем мертв. Ну то есть марка dunhill, которая открыла свой первый московский бутик — 173-й по счету в мире.
       

ИЗ ПЕРВЫХ УСТ
Джентльменский набор
Арт-директор компании Alfred Dunhill Ян Дебелль де Монтби рассказал корреспонденту "Денег" Анне Карабаш о том, как он превращал "старичка с пузом" в "молодого авантюриста".
— Как вы пришли в Alfred Dunhill?
— Я работал до этого в LVMH — открывал новый бутик Berluti в Лондоне. Мой отец, дедушка и я заказывали обувь по индивидуальной мерке в Berluti, так что мы были хорошо знакомы с Ольгой Берлути. Туда попал, как говорится, по знакомству. Через четыре года все встало на рельсы, мне стало скучно. Как-то, это было в миллениум, мне позвонил Ричард Данхилл: "Твой дед и отец были верными клиентами бутика Alfred Dunhill в Париже, ты сам часто там покупаешь вещи, все про марку понимаешь. Нам нужны твои мозги. Ты — идеальный образец преданного клиента марки, который чувствует ее ДНК настолько тонко, что сможет оживить и адаптировать ее к условиям нового века". С традициями все в порядке, история у Alfred Dunhill более чем необычная, но к тому моменту, как компания влилась в Richemont Group, от нее исходил запах старости, как в каком-нибудь захолустном краеведческом музее. Нужно было его истреблять. Я думаю, что каждая марка, подобно человеку, имеет свой жизненный цикл. Если в начале ХХ века брэнд был азартным 30-летним авантюристом, то к ХХI веку он превратился в этакого старика за пятьдесят, у которого пузо, толстая красная шея и несколько Bentley. И еще крупный счет в швейцарском банке — единственное, что привлекает к нему девушек. А вообще им с таким господином скучно. Мне нужно было разорвать этот "жизненный круг" и превратить его в синусоиду, чтобы Alfred Dunhill можно было называть молодым брэндом, который славное прошлое не старит.
— Это называется "ребрэндинг".
— Термины маркетинга к Alfred Dunhill лучше не применять. Эта марка и правда играет на поле классических люксовых компаний, но они, как правило, очень скучны. Там арт-директора сидят по офисам, строят графики, бизнес-планы, отрабатывают высокую зарплату. В Alfred Dunhill не так, там всегда была важна чистая эмоция. Приключения, юмор, эксцентричные выходки — вот про что на самом деле эта марка. Она делает увлекательные игрушки для взрослых мужчин, которые остаются в душе маленькими мальчиками и страстно желают продолжить играть в машинки и солдатики. У меня тоже высокая зарплата, но она не является мотивом моего "горения". Я сам такой наивный мальчик, хоть мне и пятьдесят лет. И я с удовольствием ввязался в азартную игру: мне надо постоянно придумывать новые приключения и легенды, которые были бы достойны Alfred. И потом переживать их в реальности.
— Зачем вы беретесь делать кашемировые вещи? Ничего нового с этим материалом придумать, кажется, нельзя.
— А это уже приключение. Два года назад я ездил по монгольским юртам — искал подрядчиков, которые будут поставлять мне отборный кашемир. Купил в Улан-Баторе русские армейские сапоги и отправился в конный поход по Монголии; по пояс в воде переходил реки и забирался в горы: лучшие кашемировые козы живут в диких местах. Моим проводником был тот же человек, которого Коппола нанимал консультантом для съемок фильма "Апокалипсис сегодня",— настоящий Индиана Джонс. В итоге Alfred Dunhill получает то же сырье, что и Hermes. А наш кашемировый свитер стоит не так дорого — около $500.
— Хорошо ли, что Alfred Dunhill часто называют "британским Hermes"?
— По-моему, они в чем-то родственники. Правда, в Hermes больше французского, это более женская по характеру марка. Alfred Dunhill — для джентльмена, с элементами эксцентричности. Если Франция — это искусство стиля, то Англия — его мозговой центр.
— Компания открещивается от слова "мода", однако коллекция pret-a-porter выглядит остромодно. Как это понимать?
— Британский классический стиль всегда смотрится остро. И потом, линией повседневной одежды Motorities занимался Ник Эшли, сын легендарного дизайнера 60-х Лоры Эшли. В коллекции этой зимы есть фантастическая вещь — клетчатое пальто motor coat, оно из водонепроницаемой шерсти, как в первых коллекциях одежды Dunhill Motorities начала ХХ века. Вещь для денди. Или кожаные куртки с овальными вырезами на манжетах для часов — классно же. Еще кожаные перчатки цвета бургундского вина с белым кантом.
— Перчатки отличные. Они разве не женские?
— Отнюдь. Хотя женщины вполне могут некоторые наши вещи носить. Мадонна, кстати, шьет у нас белые рубашки bespoke — у нас есть четверо портных, которые делают это не менее гениально, чем в старинных ателье на Sevil Road. Моя жена тоже обожает сшитые на заказ рубашки и запонки Alfred Dunhill — с джинсами они здорово смотрятся.
— Если действовать в духе Альфреда Данхилла, вам следовало бы немедленно придумать линию аксессуаров под девизом "Все, кроме космических кораблей": вот-вот первые туристы на Марс полетят.
— Они могут взять с собой нашу игру Snakes & Ladders. Футляр из светло-коричневой кожи, внутри классическая отделка в колониальном стиле из кожи козлят насыщенного винного цвета. Само игровое поле — тоже натуральная кожа, а фишки в виде птичек — из стерлингового серебра. Alfred Dunhill спонсировала экспедицию по Антарктике в январе этого года. Помните, как четверо англичан на лыжах и иногда с помощью кайтов добрались до Южного полюса? Ребята взяли с собой эту игру. Хотя это вообще нелогично — вещь мало того что объемная, так грамм 400 весит точно. Но они сказали: нам надо чем-то заниматься вечерами в палатке, вот будем пить водку и играть в Snakes & Ladders.
— Идея снабдить космических туристов настольной игрой интересная, но как же невесомость?
— Забыл! Займусь.
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...