"Поставщики автокомпонентов должны находиться рядом со своими потребителями. Через какое-то время таможенные пошлины на детали отойдут на второй план по сравнению с затратами на логистику, поэтому импорт — это временное решение проблемы иностранных автосборочных производств на территории России".
Адиль Ширинов, коммерческий директор ОАО "Северсталь-авто"