Как заявил вчера Ъ президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС), депутат Госдумы Александр Коваль, правительство одобрило законопроект о новом виде обязательного страхования. На этот раз речь идет об обязательном страховании ответственности организаций, эксплуатирующих опасные объекты. При этом по сборам новый рынок сопоставим с "автогражданкой". По оценкам главы ВСС, это около $1 млрд.
Законопроект по обязательному страхованию "опасников" был внесен в Госдуму еще в 2002 году. С тех пор он неоднократно переписывался. Последняя версия проекта была внесена в Госдуму депутатами Александром Ковалем, Андреем Шевелевым и Валерием Востотиным весной этого года.
Согласно проекту закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности за причинение вреда при эксплуатации опасного объекта", ряд объектов — от АЗС до предприятий нефте-, газо- и угольноперерабатывающей промышленности — обязаны будут страховать свою ответственность на суммы от 14,8 млн рублей до 1,7 млрд рублей в зависимости от опасности объекта. Проект предполагает выплаты в 300 тыс. рублей (для возмещения ущерба здоровью физлиц) и 180 тыс. рублей (в части возмещения ущерба имуществу физлиц). Выплаты юрлицу проект определяет в размере действительной стоимости погибшего или поврежденного имущества.
Впрочем, реальная работа по подготовке к страхованию "опасников" началась только после запуска "автогражданки". В июле был создан Национальный союз страховщиков страхования ответственности (НСССО), куда вошли 23 компании (см. Ъ от 12 июля). По аналогии с Российским союзом автостраховщиков он готовится стать узкопрофильным СРО по "опасникам". Как заявил вчера Ъ Александр Коваль, правительство подготовило положительное заключение на проект по "опасникам", и уже в минувший четверг законопроект был расписан советом Госдумы для рассмотрения на осеннюю сессию.
В экономическом обосновании к проекту указывается, что в стране порядка 45 тыс. опасных объектов. И потенциальный объем страховых сборов по ним оценивается в 25,2 млрд рублей (для сравнения: сборы по ОСАГО за 2004 год составили 49 млрд рублей). "Рынки 'автогражданки' и 'опасников' сопоставимы,— считает Александр Коваль.— Основные технические фонды страны изношены на 60%, а это значит, что техногенная катастрофа не за горами".
По словам руководителя центра продаж юрлицам страхового дома ВСК Романа Фролова, "в отличие от ОСАГО частота страховых случаев тут будет намного ниже, однако сумма возмещений по ним будем несоизмеримо выше". Поэтому он пока не берется судить об уровне убыточности нового обязательного вида страхования. По мнению же вице-президента "Росгосстраха" Игоря Игнатьева, эти рынка сравнивать нельзя. "Рынок 'опасников' на порядок сложнее, чем ОСАГО,— заявил он вчера Ъ.— Этот вид страхования ориентирован не на большое количество физлиц, а на круг промышленных предприятий, для выплат которым следует делать сложную технологическую экспертную оценку".