Вчера замгендиректора "Аэрофлота" по управлению сетью маршрутов и грузовым перевозкам Игорь Десятниченко заявил, что 3 ноября должны быть подведены итоги тендера авиакомпании по выбору дальнемагистральных самолетов. Тендер был объявлен в середине июля, в нем участвуют европейская Airbus c самолетом A350 и американская Boeing c Boeing 787. Оба типа пока находятся на стадии разработки — А350 поступит в эксплуатацию в 2010 году, первый Boeing 787 — в 2008 году. Замгендиректора "Аэрофлота" по стратегическому развитию Сергей Харитонов сообщил Ъ, что сейчас идет интенсивная стадия переговоров с поставщиками, и не исключил, что через неделю будет принято решение. По его словам, речь идет о контракте на 22 машины. Начало поставок, по сведениям Ъ, предполагается с 2010 года. Отметим, что выбор между Airbus и Boeing может затянуться. Во-первых, речь идет о недешевых самолетах — стоимость каждой из машин составляет не менее $100 млн. Во-вторых, предпочтение того или иного поставщика во многом предопределит последующие отношения перевозчика с проигравшей стороной.