"автогражданка"
Вчера президиум Российского союза автостраховщиков (РСА) утвердил линейку штрафов для страховщиков, занимающихся обязательным страхованием автогражданской ответственности (ОСАГО). Самое большое наказание — 100 тыс. руб.— грозит компаниям в случае попадания их бланков полисов на черный рынок. Это довольно актуальное решение — сейчас на руках у мошенников находится 150-300 тыс. бланков полисов пяти компаний, ушедших с рынка. Впрочем, сами страховщики мало верят в действенность этих мер РСА.
Вчера президиум РСА предпринял очередную попытку пресечь попадание бланков полисов "автогражданки" на черный рынок, утвердив перечень штрафов к автостраховщикам. Как рассказал вчера Ъ член президиума союза, замгендиректора Страхового дома ВСК Евгений Уфимцев, за непредоставление отчетности РСА страховщики будут наказываться штрафом от 50 до 200 МРОТ, за несвоевременное предоставление информации, запрошенной союзом, штраф составит 50 МРОТ. Неуплата обязательных взносов в РСА будет стоить 100 МРОТ. Самый большой штраф составит 100 тыс. руб. Им будут наказываться компании, которые не сдадут в РСА на хранение бланки полисов в случае приостановления лицензии или не уничтожат их в случае отзыва лицензии.
РСА не раз пытался ограничить доступ мошенников к бланкам полисов компаний с отозванной лицензией. Сейчас таких компаний пять — АВЕСТ, ЗСТСК, "Доверие", СО СНГ, ЕАСК. Так, в июне РСА обращался в правоохранительные органы по факту пропажи 18,5 тыс. бланков ЗСТСК (см. Ъ от 14 июня). В середине октября РСА самостоятельно вывез весь архив пропавшего питерского страховщика "Доверие" (см. Ъ от 14 октября).
"Если страхнадзор восстанавливает лицензию страховщику, мы возвращаем ему его бланки полисов,— пояснил вчера Ъ замглавы РСА Андрей Батуркин.— Если лицензия отозвана, страховщик должен сдать чистые бланки в РСА. Те же бланки, которые пропечатаны логотипом компании, страховщик должен после отзыва лицензии уничтожить в присутствии работника союза".
Впрочем, сами страховщики слабо верят в действенность установленных ими же вчера штрафов. "Мало шансов, что максимальный штраф остановит страховщика, который решил уйти с рынка,— считает Евгений Уфимцев.— Я бы не стал совсем уж драматизировать ситуацию, но у компании с отозванной лицензией вряд ли найдутся деньги на штрафы". "Компаниям, которые решили собрать денег и уйти с рынка, платить штраф нет никакого смысла,— уверен и глава 'Стандарт Резерва' Виктор Юн.— РСА, конечно, таким образом попадет в список очередников при банкротстве страховщика, но это будет не первая и не пятая очередь. И это скорее имиджевый ход РСА, чем реальный рычаг воздействия на страховщиков".
По мнению господина Юна, более действенным методом по борьбе с намеренными банкротами ОСАГО стало бы заведение на них уголовного дела. Однако этого пока не удается сделать — обращения РСА в правоохранительные органы по факту пропажи страховщиков и их полисов не привели еще к возбуждению ни одного уголовного дела.
Между тем, по подсчетам самих страховщиков, в настоящий момент на черном рынке вращаются сотни тысяч бланков полисов уже недействующих компаний. По свидетельству работников РСА, сегодня чистый бланк полиса "автогражданки" на черном рынке в Москве стоит 650 руб., при том что средняя цена обязательной автостраховки по стране составляет 1900 руб. По оценке Евгения Уфимцева, таких бланков у мошенников сейчас около 150 тыс., по мнению Виктора Юна, их порядка 300 тыс. По подсчетам же Андрея Батуркина, расклад по пропавшим полисам следующий: у ЗСТСК — 18,5 тыс. бланков, у АВЕСТа — около 50 тыс., у "Доверия" — примерно 95 тыс. Потери СО СНГ и ЕАСК в РСА пока не называются.
Ъ будет следить за развитием событий.