Губернатор Андрей Травников в ходе рабочей поездки в Кировский район Новосибирска провел выездное совещание по вопросам реорганизации трамвайного движения и увеличения резерва трамвайных пассажирских перевозок в Новосибирске.
Фото: предоставлено пресс-службой правительства НСО
Фото: предоставлено пресс-службой правительства НСО
«По развитию горэлектротранспорта, в частности трамвая — и тактические, и некоторые принципиальные решения приняты,— подчеркнул губернатор.— Я подтверждаю, что областной бюджет готов двукратно увеличить финансирование приобретения нового подвижного состава при условии, что будет разработана программа по увеличению пассажиропотока — коллеги из мэрии подтвердили, что видят возможность увеличения пассажиропотока трамваев в 2–2,5 раза. Если вместо 10 надо купить 20 вагонов — мы на это пойдем. При этом, понимая, что вопрос не только в новых вагонах, но и в путях, инфраструктуре, я предложил принципиальный подход: опережающим способом развивать именно инфраструктуру общественного транспорта, в частности трамвая. Вперед строить двухуровневые эстакады там, где это требуется для развязки дорожного движения или перехода через ж/д пути именно под трамвай, чтобы отдать приоритет общественному транспорту».
Фото: предоставлено пресс-службой правительства НСО
Фото: предоставлено пресс-службой правительства НСО
Сегодня маршруты №3 и №18 перевозят в будничные сутки около 18 тыс. пассажиров. Специалисты отмечают, что этот пассажиропоток может быть увеличен минимум в 2,5 раза — до 40 с лишним — за счет снижения интервалов движения, но для этого сейчас не хватает вагонов. С продлением пути до отдаленных жилмассивов возможно увеличение пассажиропотока до 70 тыс.
Протяженность пассажирских трамвайных путей в Новосибирске — 137,5 км одиночного пути, из них в левобережной части города — 77,9 км. Капитальный ремонт необходим не менее 60 км трамвайных путей, в том числе 38,4 км в Левобережье.
Комплексная реконструкция улицы Сибиряков-Гвардейцев, включая трамвайную линию, началась в 2021 году с ремонта проезжей части на участке от пл. Сибиряков-Гвардейцев до пл. Кирова. Работы включали обособление трамвайных путей бордюрным камнем и строительство остановочных платформ. Обособление было необходимо для сокращения времени в пути на транспорте — до 15 минут — от крупных жилмассивов Кировского района до пл. Маркса.
На участке ул. Сибиряков-Гвардейцев от пл. Кирова до железнодорожного путепровода запланировано полное восстановление балластного слоя, верхнего строения пути и стрелочных узлов въезда в Левобережное трамвайное депо. Срок завершения работ — до 30 октября 2023 года.
Выполнение ремонта и обособления трамвайных путей позволит обеспечить ускоренный независимый режим движения трамвайных маршрутов №3 и №18, соединяющих жилмассивы Затулинский, Акатуйский, Палласа с пл. Маркса.
Сегодня превышена предельная пропускная способность магистралей, ведущих из Кировского района (ул. Сибиряков-Гвардейцев, Советское шоссе, ул. Ватутина), в часы пик жители этих микрорайонов добираются до пл. Маркса более часа. Надежная трамвайная связь позволит кардинально улучшить транспортное обслуживание более 100 тыс. жителей Кировского района.
Участники совещания отметили, что потенциал трамвайной линии по ул. Сибиряков-Гвардейцев будет использован при перспективном продлении трамвайных линий на территорию Южно-Чемского жилмассива, а также в ЖК Затулинский.