Вчера „Ъ“ стали известны результаты заседания тендерной комиссии, которая определила генподрядчика при строительстве второй очереди моста через Амур под Хабаровском. Победителем в конкурсе стали ООО «Голденберг» (Москва) и ОАО «Дальмостострой» (Хабаровский край), образовавшие консорциум. Сумма заказа составила 5,8 млрд руб. Генподрядчики планируют приступить к работам в ноябре.
Руководитель дирекции по строительству железнодорожных объектов ДВостЖД Леонид Марченко сообщил вчера „Ъ“, что хабаровчане выразили готовность построить вторую очередь железнодорожного моста к концу 2007 года. Ориентировочная смета работ составила 5,8 млрд руб. «Это только мост, без железнодорожных подходов»,— уточнил господин Марченко. В эту сумму включена стоимость металлоконструкций, которые будет заказывать сам генподрядчик. Правда, партию материала на первый пролет моста РЖД уже заключила с улан-удэнским заводом металлоконструкций. Это сделано для того, чтобы строители смогли приступить к монтажу в ноябре. «Мы не хотим задерживать строительство: от выплаты аванса до получения металлоконструкций проходит около полугода»,— сказал Леонид Марченко.
В «Дальмостострое» и «Голденберге» сообщили, что в настоящее время ждут протокол заседания тендерной комиссии РЖД, поэтому свою победу предпочли не комментировать. Условия, на которых сотрудничают компании, не разглашаются. Главный инженер «Дальмостостроя» Сергей Собин лишь заметил, что ООО — «влиятельная московская строительная организация». Гендиректор «Голденберга» Борис Гитлин добавил, что его компания, занимающаяся проектно-строительными работами с 1996 года, сейчас является генподрядчиком на строительстве одного из участков железной дороги в Ленинградской области.
МАРИНА КРАВЧЕНКО,
СЕРГЕЙ СКЛЯРОВ