В пятницу министр промышленности и энергетики Виктор Христенко вместе с главой Роспрома Борисом Алешиным посетили Рыбинск — там в НПО "Сатурн" прошла церемония открытия совместного российско-французского предприятия "Волгаэро" по производству компонентов авиадвигателей SaM146. Этот мотор предназначен для установки на проектируемый сейчас компанией "Сухой" новый двухдвигательный российский региональный самолет (RRJ). Как заявил господин Христенко, государство в рамках программы создания RRJ выделит на проведение НИОКР по этому проекту в течение ближайших трех лет 9 млрд руб. При этом "Сатурн" может рассчитывать на получение 30% от этой суммы, которая будет направлена на создание и запуск производства SaM146 в "Волгаэро". Однако, по мнению господина Ласточкина, этого будет недостаточно. Поэтому "Сатурн" вложит в проект еще около 3,7 млрд руб. собственных средств и привлечет более 2 млрд руб. заемных. Кроме того, начиная с 2006 года французским правительством на программу создания двигателя SaM146 компании Snecma будет направлено €140 млн. Эти средства позволят приступить к испытаниям SaM146 уже в следующем году, а в 2007 году — выпустить двигатели для летных испытаний самолетов. Господин Ласточкин также заявил, что осуществление проекта RRJ откроет дорогу новому двигателю на мировой рынок для его установки на другие самолеты. Сейчас потребность мирового рынка в двигателях SaM146 оценивается в 3 тыс. штук, из них установить на самолеты RRJ планируется 1,6 тыс.
На открытии "Волгаэро" присутствовал вице-президент французской промышленной группы Safran Жан Поль Эртеман (в состав группы входит компания Snecma, являющаяся партнером "Сатурна" в создании SaM146).