В минувшие выходные власти Киргизии объявили о намерении реформировать местную ГАИ. Финансовую поддержку пообещали оказать США. А в качестве советников в будущей реформе готовы выступить представители МВД Грузии, где аналогичную реформу провели сразу после прихода к власти Михаила Саакашвили.
Представитель американского посольства в Бишкеке сообщил о решении правительства США выделить Киргизии на реформирование местной госавтоинспекции $1,5 млн, которые МВД республики должно использовать в течение года. По его словам, первоначально необходимо "вывести из штата" всех сотрудников ГАИ Киргизии, количество которых составляет 995 человек. Далее будет проведен отбор лучших сотрудников внутри ГАИ, затем объявят конкурс для всех желающих.
Предполагается, что американские деньги будут потрачены на приобретение необходимого оборудования, автомобилей и новой формы для сотрудников ГАИ, чтобы "они выглядели по международным стандартам". Однако правительство США не может помочь в плане повышения зарплаты сотрудникам ГАИ, которые сейчас получают в среднем $15. "Но есть доноры, которые могут выделить на год, два, три средства на эти цели, пока экономика Киргизии не поднимется",— отметил представитель посольства США.
Наблюдатели отмечают, что ГАИ привлекает внимание властей сразу после "цветных революций". В Грузии президент Михаил Саакашвили разогнал гаишников в течение первых недель после прихода к власти. Украинскому лидеру Виктору Ющенко потребовалось полгода, чтобы созреть для реорганизации ГАИ в Дорожную службу Украины. Теперь настала очередь Киргизии.
В МВД Киргизии посчитали наиболее приемлемым для себя грузинский вариант реформирования госавтоинспекции. По словам главы МВД Муратбека Суталинова, "одна из главных задач — убрать инспекторов с дорог, чтобы их не было видно, чтобы они наблюдали за всем происходящим на дороге со стороны. В случае необходимости они должны погрузиться на машины и выезжать на место. Глава МВД Грузии намерен приехать в Кыргызстан и поделиться опытом".
Главный милиционер Киргизии намерен взяться за ГАИ немедленно, рассчитывая на поддержку общественности. Однако внутри самой госавтоинспекции, похоже, процессы будут идти болезненно и трудно. Начальник республиканской ГАИ Леонид Поляк заявил Ъ, что пока не владеет информацией о деталях предстоящей реформы. Рядовые инспекторы ГАИ уже опасаются, что в результате эксперимента уволят профессионалов и наберут "революционеров". Как заявил Ъ пожелавший остаться неназванным лейтенант, при зарплате $250-300 он отказался бы от поборов с водителей. "Но это нереально",— считает он, так как слишком много начальства живет за счет этих поборов.
Если посчитать потребность ГАИ в заработной плате, исходя из запросов лейтенанта, то обуздание коррупции на киргизских дорогах обойдется в $3-4 млн в год. Следовательно, чтобы начать реформу, властям предстоит найти еще в 2,5 раза больше денег, чем выделяют США. Иначе реальных результатов она не даст.