авиационный транспорт
Вчера стало известно об отмене внеочередного собрания акционеров ЗАО "Авиакомпания 'Волга-Днепр'", инициированного Сергеем Недорослевым, совладельцем группы компаний "Каскол", контролирующим через дружественные "Касколу" компании около 49% акций ЗАО, для переизбрания совета директоров. Как заявил Ъ сам господин Недорослев, после консультаций с Алексеем Исайкиным, другим крупным акционером "Волга-Днепра" и президентом одноименной группы компаний, было принято решение отложить этот вопрос до годового собрания. Это означает, что акционеры достигли перемирия по поводу перспектив развития компании с годовым оборотом $300 млн.
Об отмене собрания акционеров, назначенного на 4 ноября, Ъ сообщил сам господин Недорослев. "Мы провели интенсивные переговоры (с Алексеем Исайкиным.—Ъ) и договорились о том, что собрание отменим и пока оставим все как есть",— сказал он. Собеседник Ъ уточнил, что вопрос переизбрания совета директоров, который он, лично владея около 10% ЗАО, инициировал в сентябре, отложен до очередного годового собрания акционеров летом следующего года.
ЗАО "Авиакомпания 'Волга-Днепр'" было учреждено в 1990 году. Сформированная на его базе одноименная группа специализируется в основном на перевозках негабаритных и сверхтяжелых грузов по всему миру. Помимо шести Як-40, четырех Ил-76, двух Boeing 747-200 (регулярные грузовые перевозки из Европы в Азию) в парке перевозчика имеется десять Ан-124-100 (гражданская версия военного-транспортного самолета "Руслан"). Выручка ЗАО в 2004 году составила $185,7 млн (убыток $2,4 млн), консолидированная выручка группы — более $300 млн. 51% акций ЗАО контролируется менеджментом компании во главе с президентом и основателем "Волга-Днепра" Алексеем Исайкиным, 49% — в собственности совладельца группы компаний "Каскол" Сергея Недорослева и дружественных "Касколу" компаний.
Сергей Недорослев объясняет инициативу смены состава совета директоров и переизбрания его председателя необходимостью укрепления его в преддверии IPO "Волга-Днепра" (это является стратегической целью компании на 2006-2007 годы). "В процессе переговоров мы убедились в том, что наши тактические и стратегические цели, в частности, развитие регулярных грузовых перевозок и проведение IPO, несмотря на опасения, совпадают, и необходимости в смене совета директоров сейчас нет",— уточнил господин Недорослев.
Получить комментарий Алексея Исайкина вчера не удалось, однако близкий к нему источник Ъ недоумевает: "Компания готовилась и готовится к IPO. В последний состав совета директоров были введены два независимых директора. Другое дело, что теперь в связи с акционерным конфликтом проведение IPO придется перенести на 2007 год".
Отметим, что, по неофициальной версии, между господами Недорослевым и Исайкиным возник скорее личный конфликт, подогретый разногласиями по поводу финансово-инвестиционной политики компании, в котором, таким образом, теперь достигнуто перемирие.
Ъ будет следить за развитием событий.