Игорь Юргенс, первый вице-президент инвестиционной компании "Ренессанс Капитал", вице-президент РСПП:
— В обозримом будущем — да. "Газпрому" предстоит огромная работа по освоению этого актива.
Леонид Невзлин, акционер ЮКОСа:
— Продолжение будет, но я бы не хотел называть компании, которых это может коснуться. Хотя изъятия будут уже не такие жесткие, как с ЮКОСом, но с учетом приближения 2008 года нельзя исключить и силовые меры, ведь власти нужны деньги. По каким схемам это будет происходить, прогнозировать трудно: разница в подходах к ЮКОСу и "Сибнефти" разительная.
Валерий Язев, председатель комитета Госдумы по энергетике транспорту и связи:
— Я бы не называл сделку "Газпрома" с "Сибнефтью" деприватизацией. "Газпром" просто поставил цель иметь не только газовые и энергетические активы, но и замахнулся на нефтяную отрасль. "Сибнефть" не последнее приобретение в этой отрасли.
Альфред Кох, бывший вице-премьер и глава Госкомимущества:
— Да никакая это не деприватизация. Ну что необычного в том, что один субъект рынка купил акции другого субъекта на добровольной основе? Это позитивная новость по сравнению с ЮКОСом. А крупные сделки в ТЭКе возможны и в будущем.
Алексей Кондауров, депутат Госдумы, бывший начальник аналитического управления ЮКОСа, генерал-майор КГБ:
— Это не деприватизация, это облегчение жизни Абрамовичу после окончания президентского срока Путина. Я против того, чтобы государство возвращало себе предприятия и в ТЭКе, и других отраслях, так как оно насквозь коррумпировано. Но государству не хватает своих мощностей, и с ЮКОСом еще не все закончено.
Борис Титов, председатель общественной организации "Деловая Россия":
— Нет, ну и что? Государство должно регулировать источники прибыли, стремиться быть эффективным менеджером. А методы участия власти в деприватизации должны быть разными.
Мухарбек Аушев, депутат Госдумы, в 1995 году вице-президент компании ЛУКОЙЛ:
— Видимо, да. Процесс по ЮКОСу создал негативное впечатление о государстве, и повторения никто не хочет. А с "Сибнефтью" были предварительные договоренности.
Сергей Борисов, президент общественной организации бизнеса "Опора России":
— Боюсь, что нет. В 90-х годах из-за монополизации заправки были в страшном состоянии, был дефицит бензина. Если последствия деприватизации будут схожими, то она неправильная. Если же государство гарантирует экономическую стабильность, я согласен с деприватизацией.