В отчетности ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) по МСФО, опубликованной на прошлой неделе, указана сумма, зарезервированная компанией на случай возможных налоговых претензий,— 53,51 млрд руб. Как пояснил Ъ старший вице-президент ОАО РЖД Федор Андреев, это чисто теоретическая цифра, определенная международными аудиторами в связи с правовыми коллизиями, возникшими при создании компании. Речь идет об урегулировании налоговых задолженностей многочисленных ГУПов, вошедших в состав ОАО РЖД (некоторые из них до сих пор не ликвидированы как юридические лица), а также учете договоров, исполнение которых началось до момента образования компании (1 октября 2003 года), а закончилось после. "Значительную часть неувязок мы уже сняли, поэтому эта сумма по сравнению с отчетом за 2003 год уменьшилась более чем на 20 млрд руб.,— отмечает Федор Андреев.— Большинство спорных вопросов с налоговиками мы решаем путем переговоров. В судах по всем 17 региональным железным дорогам находятся претензии не более чем на 10 млрд руб. Однако и по этим претензиям мы стараемся уйти из судов, подавая уточненные налоговые декларации". Кроме того, в отчете за 2004 год указаны риски, связанные с судебными разбирательствами ОАО РЖД с контрагентами еще на 5,992 млрд руб. В соответствии с примечаниями к документу в основном эти споры касаются законности применения компанией тех или иных тарифов. Однако господин Андреев уточняет, что на два-три "тарифных" иска, уже прошедших несколько циклов от первой до высшей инстанции, приходится только 1 млрд руб. Остальное — разбирательства, связанные "с текущей деятельностью компании".