В 2023 году рынок лизинга продолжает восстанавливаться и расти во всех сегментах. О том, как меняется отрасль и почему для развития лизинговым компаниям отныне недостаточно лишь лизинга, рассказал директор нижегородского филиала компании «Балтийский лизинг» Алексей Козин.
В отличие от многих участников лизингового рынка компания «Балтийский лизинг» в 2022 году смогла не только не потерять, но и, напротив, увеличить объем нового бизнеса, как в целом по компании, так и отдельно в Приволжском федеральном округе (+20% год к году).
«В 2022 году, несмотря на общий рост показателя объема нового бизнеса, мы фиксировали снижение числа новых сделок — клиенты временно замораживали развитие новых проектов, решиться на обновление техники или оборудования многим было сложно. Но уже с конца прошлого года этот тренд менялся. С начала 2023 года и до сих пор мы фиксируем рост всех показателей бизнеса и растем параллельно со всей отраслью в пределах рынка», — рассказывает господин Козин.
На фоне процессов импортозамещения и перезапуска промышленных объектов вырос спрос на лизинг оборудования. «Спрос есть на металлообрабатывающее оборудование, на топливораздаточные колонки и всевозможные узкоотраслевые типы оборудования. В основном мы приобретаем китайское, турецкое и отечественное оборудование, способное заменить игроков, покинувших российский рынок», — объясняет Алексей Козин.
Влияние Китая, по словам эксперта, особенно заметно в транспортном сегменте.
Число сделок «Балтийского лизинга» в Нижнем Новгороде с машинами из КНР достигает 90%.
В грузовом сегменте ситуация схожа, клиенты компании выбирают грузовики и самосвалы проверенных брендов — Shacman и FAW.
Кроме изменений в запросах клиентов относительно имущества «Балтийский лизинг» фиксирует перемены и в требованиях к самому ведению сделок. Большинство крупных лизинговых компаний стараются сделать условия оформления договора проще для клиентов. Так, «Балтийский лизинг» развивает экспресс-продукты, позволяющие заключать договоры на упрощенных условиях в минимальные сроки.
«Последние несколько лет продемонстрировали, насколько быстро могут меняться привычные условия, научив нас быстро принимать решения. В таких условиях одним из главных конкурентных преимуществ лизинговой компании стала скорость обслуживания с непременным сохранением качества. Вместе с этим возросло и значение экосистем. Клиентам уже недостаточно получить только лизинговое финансирование, им важно получить возможность для комплексного решения своих задач — это и приобретение автомобиля или трактора, и удобные инструменты для их обслуживания», — пояснил представитель «Балтийского лизинга».
Именно поэтому в 2023 году «Балтийский лизинг» делает ставку на развитие своих дополнительных сервисов.
В июне компания запустила «Топливную программу», работающую на территории всей России, и предложила новую «Охранно-мониторинговую систему».
Клиентам также доступны специальные предложения по страхованию, «Карты помощи на дорогах», сервис доставки имущества до нужной точки, шинный сервис и другие опции.
«Наша экосистема позволяет сделать обслуживание автопарка или одного автомобиля прозрачным и удобным. Клиенты получают возможность в режиме реального времени следить за стилем вождения водителей, понимать местонахождение автомобилей или спецтехники, распределять траты на топливо для оптимизации расходов», — рассказывает Алексей Козин.
По мнению эксперта, именно комплексный подход к решению задач клиента позволяет «Балтийскому лизингу» сохранять лидирующие позиции на рынке. Завершить 2023 год компания планирует с ростом объема нового бизнеса не меньше рыночного — от 10%.
ООО "Балтийский лизинг"
Реклама