Обостряется борьба вокруг использования личных данных авиапассажиров
Министерство внутренней безопасности (МВБ США.—Ъ) активизировало свои усилия в стремлении добиться раскрытия личных данных авиапассажиров, что позволит перекрыть террористам доступ на борт самолета.
Новые шаги последовали спустя несколько месяцев после того, как палата представителей и сенат, обеспокоенные проблемой вмешательства в личную жизнь граждан, предварительно одобрили проект, который накладывал годичный запрет на доступ МВБ к отчетам о кредитных операциях, судебным документам, информации о покупках и другой персональной информации.
Как сообщил пресс-секретарь министерства Расс Нок, министр внутренней безопасности Майкл Чертофф хочет, чтобы конгресс отменил находящийся на рассмотрении запрет, что позволит правительству сделать информацию о пассажирах "более полной и точной", когда оно будет сравнивать их имена с именами подозреваемых в терроризме.
Чертоффу, по-видимому, предстоит серьезная битва в конгрессе. Запрет пользуется поддержкой ключевых членов обеих политических партий, в том числе сенатора Джадда Грегга, республиканца от штата Нью-Гемпшир, который возглавляет подкомиссию палаты представителей по бюджетным ассигнованиям на внутреннюю безопасность.
Сенатор Патрик Лии, демократ от штата Вермонт, самый горячий сторонник защиты неприкосновенности частной жизни среди членов конгресса, заявил в понедельник, что снятие запрета "было бы ошибкой". "Наше право на неприкосновенность частной жизни нуждается в большей защите, а не в меньшей,— говорит Лии.— Базы данных являются мощным инструментом проверки на благонадежность, однако они же создают угрозу вторжения в частную жизнь".
В настоящее время авиакомпании сверяют имена пассажиров с правительственным черным списком недопускаемых к перелетам, который не включает в себя секретную информацию о террористах. С начала 2003 года сотрудники МВБ стремились взять этот процесс под свой контроль и дополнить его основательной проверкой биографических данных пассажиров.
Эта идея вызвала негодование защитников неприкосновенности частной жизни, таких, как конгрессмен Боб Барр, член республиканской партии, который называет этот план правительственным вторжением в сферу "очень личных данных". В прошлом году из-за обеспокоенности возможным нарушением неприкосновенности частной жизни был отменен аналогичный проект, предполагавший введение проверки пассажиров.
По мнению руководства МВБ, тщательная проверка биографических данных пассажиров позволит выявить тех людей, которые бронируют билеты по фальшивым документам, и позволит снизить число инцидентов, когда миллионы невинных людей подвергаются сверхтщательной проверке в аэропортах лишь потому, что их имена очень похожи на имена подозреваемых в терроризме.
Споры вокруг этой проблемы, скорее всего, усилятся в следующем месяце, когда конгресс будет решать вопрос об окончательном одобрении годичного запрета. Запрет лишит управление безопасности на транспорте возможности продолжать проводившиеся в этом году проверки, которые позволяют увидеть, насколько проверка биографических данных с использованием коммерческих баз данных повышает эффективность процесса сличения имен пассажиров со списками подозреваемых.
"Если прекратить тестирование этой системы сейчас, то работа не будет доведена до конца",— считает помощник главы администрации по безопасности на транспорте Джастин Оберман. Член палаты представителей демократ из Миннесоты Мартин Олав Сабо хочет, чтобы тестирование системы было прекращено. "МВБ пока не доказало, что может безопасно использовать данные из коммерческих источников",— говорит Сабо.
Расследование, проведенное конгрессом в июле, показало, что управление безопасности на транспорте хранило 100 млн документов с коммерческой информацией, включая личные данные пассажиров, хотя до этого управление заявляло, что не будет хранить подобные данные.