В России создана первая организация, чья экспертная оценка позволит машиностроительным предприятиям получать международный сертификат качества, из-за отсутствия которого российские экспортеры зачастую вынуждены продавать продукцию машиностроения на внешнем рынке минимум на 40% ниже среднемирового уровня цен. Поздно вечером 20 сентября в Москве прошла презентация, а вчера — первое заседание независимой ассоциации "Качество и сертификация в машиностроении".
Как сообщил президент ассоциации Вадим Рождественский, формально она была создана еще в 1988 году. Однако в связи с распадом СССР ее работа была прервана, и вернуться к ее официальному воссозданию стало возможно только теперь. На основе ассоциации также создано акционерное общество "Интерсертифика", партнером которого является Рейнско-Вестфальское общество технического надзора (RWTUV) — одна из наиболее влиятельных в мире организаций, чьи сертификаты признаются практически во всех странах мира. Механизм взаимодействия с ней прост — "Интерсертифика" проводит экспертную оценку качества продукции предприятия, а RWTUV на основе этой оценки выдает (или не выдает) соответствующий сертификат.
Как сообщил заместитель председателя RWTUV г-н Шульце (Horst-Dieter Shulze), в Европе действует правило, по которому товары, не обеспеченные сертификатами, стоят вдвое дешевле сертифицированных. Однако и эта цена может быть уменьшена.
Cуществующая ныне в России сертификация Госстандарта на мировом рынке не признается, так как эта структура не имеет статуса независимой организации. "Интерсертифика" же полностью независима и существует на принципах самофинансирования. Источником ее доходов служит плата за проведение экспертизы, составляющая 5 млн руб. В настоящее время "Интерсертифика" проводит оценку продукции многих крупных российских предприятий, таких, например, как АО "Калужский турбинный завод", "УралАЗ", "Строммашина" и "9-й подшипниковый завод" (Самара), "Иркутсккабель", ПО "Коломенский завод тяжелого машиностроения".
Наблюдатели Ъ отмечают, что, по некоторым оценкам, лишь 3% машиностроительных предприятий России экспортируют свою продукцию, причем рост числа экспортеров зачастую сдерживает лишь отсутствие сертификата качества.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ