В конце прошлой недели ФГУАП "Пулково" подписало договор с крупнейшим в мире провайдером бронирования и продажи авиабилетов Amadeus Altea. Такой шаг петербургский авиаперевозчик сделал с целью дальнейшего перехода в 2007 году на продажу своих услуг через интернет, это требование Международной ассоциации воздушных перевозок (IATA). Участники рынка уверены, что уже через два года через глобальную сеть будет продаваться половина всех билетов "Пулково".
В систему бронирования и торговли билетами компании Amadeus Altea включено более 150 авиаперевозчиков. В прошлом году через более чем 360 тыс. терминалов Amadeus по всему миру было продано 450 млн билетов, доля оператора на мировом рынке бронирования авиабилетов составила 29%, на европейском — 57%.
Напомним, что так называемый электронный тикетинг к 2007 году обязаны ввести все авиакомпании, входящие в Международную ассоциацию воздушных перевозок (IATA). "Пулково" до последнего времени использовало систему другого оператора рынка бронирования — компании Gabriel. Система электронного тикетинга непосредственно связана с международной сетью, которую использует та или иная компания. И переход на Amadeus исполняющий обязанности генерального директора авиакомпании Александр Головин объясняет прежде всего тем, что сеть Amadeus более современна и имеет больший охват. На днях провайдер и перевозчик подписали соответствующий договор. Установка системы Amadeus, включая замену терминалов в билетных кассах, программного обеспечения и другие мероприятия, обойдется "Пулково" в общей сложности в $2-3 млн, заявил на церемонии подписания договора господин Головин. По его словам, уже через два года пассажиры "Пулково" смогут оплачивать поездки через глобальную сеть — в таком случае, приехав в аэропорт непосредственно перед отлетом, им достаточно будет только получить на кассе посадочный талон.
Надо отметить, что внедрение электронного тикетинга в России началось не сегодня и идет довольно активно, так что "Пулково" несколько запаздывает по сравнению со своими конкурентами. Так, в начале этого года на бронирование и продажу билетов через интернет перешли авиакомпании "Сибирь" и "Трансаэро". "Меньше чем за месяц работы в глобальной сети мы продали через нее билетов на 1 млн рублей, и это без учета тех, которые на данный момент пока только забронированы, но еще не выкуплены", — говорит пресс-секретарь "Трансаэро" Сергей Быхал. Он, впрочем, признался, что наибольшая часть электронных заказов приходится на международные рейсы: покупка онлайн пока востребована в основном иностранцами или же российскими пассажирами, часто летающими за границу. А представитель одного из агентств, продающих в Петербурге авиабилеты, уверен, что едва ли спрос на электронные билеты будет массовым: "В России для этого нет соответствующей инфраструктуры. Прежде всего это касается защиты электронных платежей от интернет-мошенников".
Видимо, поэтому о планируемых показателях по обороту электронных билетов руководители "Пулково" пока предпочитают не распространяться. Тем не менее генеральный директор консалтингового агентства Infomost Борис Рыбак, например, полагает, что в 2007 году российские авиаперевозчики будут продавать онлайн не менее 50-60% своих билетов.
ИВАН СТУПАЧЕНКО