Аграрный проект «Интеко» накрылся рельсами

Вчера Юго-восточная железная дорога (ЮВЖД, филиал РЖД) сообщила о начале работ по укладке подъездных путей к Яковлевскому руднику, контролируемому ООО «Металл-групп». Между тем права на земельный участок, где ведется строительство, оспаривает холдинг «Интеко-агро», чьи права на участок подтвердил Зюзинский районный суд Москвы. Однако в администрации Белгородской области уверены, что землю «Металл-групп» передали на вполне законных основаниях. Как заявил начальник департамента имущественных и земельных отношений правительства области Валерий Шамаев, «у нас есть серьезные аргументы, чтобы отстаивать свою позицию».

ООО «Интеко-агро» входит в ЗАО «Интеко», которое контролирует супруга мэра Москвы Юрия Лужкова Елена Батурина. С 2003 года агрохолдинг реализует в Белгородской области молочный проект, в который уже вложило 2,5 млрд рублей.
ООО «Металл-групп», контролируемое послом России на Украине Виктором Черномырдиным и его сыном Виталием, с 2002 года ведет строительно-монтажные работы на Яковлевском руднике (Белгородская область), необходимые для начала разработки месторождения. Его запасы оцениваются в 9,6 млрд тонн со средним содержанием железа в руде 61%. С 2006 года ООО «Металл-групп» планирует добывать на руднике до 500 тыс. тонн руды ежегодно. Компания вложила в строительство шахт $250 млн, а в январе нынешнего года добыла первую тонну руды. В начале августа прошлого года глава Минсельхоза Алексей Гордеев побывал на полях и в животноводческих комплексах Белгородской области, принадлежащих «Интеко-агро». Кроме губернатора Евгения Савченко, его сопровождала президент «Интеко» Елена Батурина. Губернатор представил министру деятельность «Интеко-агро» как один из образцовых агропроектов.

Однако отношения между «Интеко-агро» и администрацией Белгородской области испортились весной 2004 года, когда губернские власти обвинили агрохолдинг в скупке земель по «серым» схемам и заниженным ценам с целью их дальнейшей спекулятивной перепродажи. С тех пор компания испытывает проблемы с оформлением земельных участков в собственность, поскольку областные власти инициировали ряд судебных процессов с целью вернуть выкупленные «Интеко-агро» земли прежним собственникам. Из 75 тыс. га, приобретенных агрохолдингом, право собственности удалось зарегистрировать только на 15 тыс. га. Впрочем, претензии к «Интеко-агро» не сводились только к земельному вопросу, холдинг объявили социально безответственным и неэффективным инвестором, «разрушающим социально-экономический потенциал Белгородчины». Минувшей весной в регионе развернулась широкомасштабная компания по выдавливанию инвестора с привлечением общественных, ветеранских организаций и «Единой России».

Тем временем «Интеко-агро» не прекращает попытки оспорить передачу обладминистрацией ООО «Металл-групп» земельного участка под строительство железнодорожной ветки от Яковлевского рудника к основной магистрали. Участок связывает парк сельхозтехники «Интеко» с полями. В мае нынешнего года агрохолдинг распространил заявление о том, что белгородские власти «попустительствуют строительству железной дороги на землях, принадлежащих «Интеко-агро», создают барьеры на пути деятельности компании, препятствуя приобретению земельных паев, оказывают давление на местное население». Одновременно тогдашний гендиректор «Интеко-агро» Валерий Гличиянц направил в арбитраж иск к «Металл-групп», которое якобы «незаконно захватило» участок земли, принадлежащий агрофирме.

Вчера Юго-Восточная железная дорога распространила официальное сообщение, где говорится, что железнодорожники приступили к первому этапу строительных работ по укладке подъездных путей к Яковлевскому руднику. Подрядчиком выступает ООО ПСК «Ремпуть». В ЮВЖД не раскрывают стоимость заказа, но, по мнению экспертов, она составит не менее 1 млрд рублей. Как отметили в пресс-службе ЮВЖД, планируется обустройство станции Рудная, двух выставочных путей на станции Беленихино, технических помещений для работников грузового и вагонного хозяйства, поста электрической централизации. В настоящее время из 25 км путей уложено 5 км. Как ожидается, первая отгрузка железорудного сырья с месторождения произойдет в начале следующего года. «Открытие Яковлевского рудника существенно повлияет на объемы отгрузки ЮВЖД», – отметила представитель юго-восточного филиала РЖД Ольга Баранникова.

Начальник службы по связям с общественностью «Интеко-агро» Татьяна Выходцева, впрочем, сообщила, что судебные тяжбы по поводу спорного земельного участка продолжаются. По ее словам, в начале июня Зюзинский районный суд Москвы» подтвердил, что строительство ветки ведется незаконно, а участок не принадлежит «Металл-групп».

Тем не менее, по словам начальника департамента имущественных и земельных отношений правительства Белгородской области Валерия Шамаева, сооружение железнодорожной ветки от Яковлевского рудника к основной магистрали ведется «с соблюдением действующих нормативных актов, при наличии всей разрешительной документации». «Интеко-агро», по словам господина Шамаева, оспаривает договор о передаче земельного участка в фонд госимущества области с последующей компенсацией. «Окончательного решения по хозяйственному спору действительно нет, и я не знаю, каким оно будет, – пояснил господин Шамаев. – Но у нас есть серьезные аргументы, чтобы отстаивать свою позицию».

В «Интеко-агро» заявляют, что, несмотря на давление со стороны областных властей, не намерены отказываться от своих аграрных проектов на Белгородчине. «Договор о передаче земли в фонд госимущества области был предварительным и не имеет юридической силы», – убеждены в холдинге. Впрочем, источник в «Интеко» не исключил, что компания может пожертвовать спорным участком, если областные власти пойдут им навстречу и в досудебном порядке помогут оформить в собственность земли в Волоконовском и Валуйском районах, где у агрохолдинга находится молочно-консервный комбинат.

МАРИЯ СИМОНОВА «Прогресс» составит конкуренцию «Эдельвейсу» и «Росинке»ОАО «Лебедянский», один из крупнейших российских производителей соков, намерен в ближайшее время наладить выпуск минеральной воды на базе входящего в холдинг липецкого завода «Прогресс». Как сообщили в компании, производителем оборудования для изготовления пластмассовых бутылок выступит французская компания Sidel, которая поставит оборудование мощностью 100 млн литров в год. В развитие нового направления бизнеса холдинг «Лебедянский» уже вложил порядка 3 млн евро. Вода с брэндом липецкого предприятия должна поступить в продажу в конце августа. Директор по связям с общественностью холдинга «Лебедянский» Александр Костиков сообщил, что в ближайшей перспективе компания намерена сосредоточиться на освоении Центральной России. «Мы хотели бы стать национальным игроком, но не будем вести агрессивную политику», – заявил финансовый директор компании Дмитрий Главнов. «На рынке минеральной воды главное – раскрученность брэнда, – объясняет аналитик финансовой компании «Уралсиб» Марат Ибрагимов. – Потребитель тяжело принимает новую продукцию – компании нужно либо вкладывать в его развитие большие инвестиции, либо приобретать уже известный. Поэтому «Лебедянскому» будет непросто выйти на федеральный рынок минеральной воды с новым брэндом». Тем не менее на региональном рынке, по словам господина Ибрагимова, «Лебедянскому» удастся завоевать свою часть рынка, несмотря на жесткую конкуренцию со стороны местных игроков – ООО «Эдельвейс-Л» (около 40% липецкого рынка) и ЗАО «Завод “Росинка”» (порядка 30%).
ТАТЬЯНА КАРАБУТ, «Липецк-Инфоцентр»