Сегодня мы начнем нашу "Хронику" вполне традиционно — с краткой характеристики состояния атмосферы. Прохладно, без заморозков и осадков.
Эксперты Ъ по вопросам городской тектоники отмечают впадины в межрельсовом пространстве трамвайных путей, усугубляющие и без того сложную дорожную обстановку на Т-образном перекрестке Ростокинского проезда и Богородского шоссе.
То же самое начали творить с трамвайными путями на перекрестке улиц Гиляровского и Трифоновской. Однако здесь дорожники достигли значительно большего успеха — проезд крайне затруднен, а объезд неопределенен. Улица Гиляровского, неровно ободранная на всем своем протяжении, в качестве объезда не годится никак. Ситуация усугубляется тем фактом, что по указанным двум улицам транспортные потоки пытаются обогнуть мощную, глубокоэшелонированную пробку перед Рижским вокзалом. Лучше всего пользоваться Олимпийским проспектом и Садовым кольцом — все же пробки на Сухаревской площади поменьше. На описываемом участке земной коры, правда, есть одно изменение к лучшему — легкие заплаты на проспекте Мира, практически не улучшившие состояние проезжей части, в то же время привели к образованию незапланированных разворотов. Неправильных, но очень удобных — в частности, метров за 100 перед пересечением с трамвайными путями при движении в центр осевая полоса прерывается асфальтовой заплаткой. А отсутствие запрета есть наличие разрешения.
На улице Эйзенштейна, рядом с киностудией Горького, метров на 20 перекрыта полоса движения в сторону улицы Вильгельма Пика (огорожена бетонными блоками и забором и, видимо, надолго). Объезд — по полосе встречного движения.
К указанным ранее местам ночевок больших грузовиков на проезжей части (пересечение Минского шоссе и МКАД; пересечение Краснопресненской набережной и улицы 1905 года; середина Волоколамского шоссе) можно добавить еще одно — это объездная дорожка вокруг гостиницы "Салют". Здесь существует некоторое освещение, но его, явно, недостаточно.
Подозрительно приятное известие — въезд на Поворскую улицу (бывшая Воровского) с Новинского бульвара (бывшая улица Чайковского), ранее закрытый знаками "кирпич" и "только прямо", теперь открыт. При этом наблюдатели Ъ отмечают, что раскопки здесь отнюдь не закончены. Не попадитесь в эту "волчью яму". Объезд возможен по улице Герцена или по проспекту Новый Арбат.
Где-то светофоры гаснут, где-то их сносят автомобили, а вот на перекрестке Северного бульвара с улицей Декабристов светофор появился и даже работает. Но радость не ходит одна — улица Хачатуряна, из которой вырастает Северный бульвар, получила статус "главной дороги" с выдачей ей соответствующего знака. Но, как показывает практика, завсегдатаи этого перекрестка на знаки не смотрят и руководствуются традиционным мироощущением. Имейте это в виду при движении по улице Хачатуряна.
Чуть не забыли — вроде бы закончено асфальтирование улицы Хамовнический вал, что несколько сократило размер пробок, по-прежнему возникающих здесь из-за толп пешеходов с мешками. А в час "пик" ГАИ движение здесь вообще закрывает.
ВЛАДИМИР Ъ-ГЕНДЛИН,
СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРНОУСОВ