Вчера ГИБДД начала очередную проверку маршрутных такси. Особое внимание проверяющие уделят водителям маршруток: в милиции появилась информация, что в этой сфере работает много нелегальных мигрантов.
По данным ГИБДД, за первое полугодие 2005 года в городе было зафиксировано 19 дорожно-транспортных происшествий по вине водителей маршрутных такси, что почти в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Свыше 2 тыс. раз водители маршруток привлекались к административной ответственности — по словам сотрудников ГИБДД, наиболее часто они нарушают скоростной режим, правила маневрирования и остановок. Нередки также и проблемы с техническим состоянием транспортных средств, в минувшем полугодии ГИБДД вынесла около 1,4 тыс. запретов на их эксплуатацию.
В ходе нынешней операции сотрудники ГИБДД бросят основные силы на проверку технического состояния автомобилей в парках и на маршрутах, а также на выявление нелегальных мигрантов среди водителей. По данным ГИБДД, от 15% до 30% водителей нелегалы, причем большинство из них работает в мелких фирмах. "Мы надеемся привести водителей в чувство, если не штрафами (они невелики: от 500 до 1000 рублей для директора фирмы и 50 рублей для водителя. — Ъ), так хоть проверками. Какому руководителю понравится, когда к нему на предприятие каждый день приходит проверка?" — говорит заместитель начальниЪ-ка 4-го отдела ГИБДД Михаил Иванов. В свою очередь сами перевозчики проверок не боятся. Первый заместитель директора ОАО "Третий парк" Михаил Богданов заявил Ъ: "Такие операции очень нужны, мы не в состоянии охватить всех водителей и проконтролировать их работу, поэтому замечания приветствуем". По мнению господина Богданова, больше всего от проверок могут пострадать мелкие перевозчики, в первую очередь фирмы-однодневки: "Мы называем такие фирмы 'Хап-транс'. Пусть они и боятся".
МАКСИМ КИРИЛЛОВ