Полный запуск Большой кольцевой линии московского метро, состоявшийся 1 марта, стал знаковым событием для столицы. Один из крупнейших транспортных и инфраструктурных проектов в мире не только делает удобнее поездки миллионов москвичей, но и оказывает огромное положительное влияние на экономическую активность в городе.
Большое кольцо поспособствует развитию бывших промзон и экономики всей столицы, считает президент Московской торгово-промышленной палаты (МТПП) Владимир Платонов.
«БКЛ прошла через десятки городских территорий, на протяжении десятилетий не имевших возможностей развития из-за тяжелой транспортной доступности. Давно не используемые по прямому назначению бывшие промзоны, отдаленные от вылетных магистралей жилые кварталы времен начала индустриализации со временем стали депрессивными зонами, разительно контрастирующими с общим разумным и комфортным стилем современного мегаполиса. В последние годы участки бывшего «ржавого пояса» столицы стали активно обустраиваться по программам комплексного развития территорий, но эти проекты XXI века и закладывались под будущие проекты транспортного обеспечения», — отмечает господин Платонов.
Город в целом становится комфортнее, а предприниматели получают возможность увеличения оборота, что в свою очередь увеличивает поступление в бюджет налогов от малого бизнеса. Они пойдут в том числе на дальнейшее развитие инфраструктуры, считает президент МТПП. «Именно так работает эффективная стройная система развития всех аспектов существования мегаполиса», — добавляет он.
Господин Платонов напоминает, что часть средств для финансирования БКЛ была привлечена городом с помощью «зеленых» облигаций Москвы — специальных ценных бумаг, доходы от продажи которых направляются на реализацию экологически ориентированных проектов. «В результате из полученных от реализации займа 70 млрд рублей почти 60 пошли на строительство БКЛ и дали возможность без ущерба для городской «социалки» и основных программ развития реализовать этот революционный даже для современной Москвы транспортный проект», — подчеркивает глава МТПП.
Реализация проекта не закончилась на самой линии метро, говорит основатель ГК «Лидеры Тендеров» и член отделения московской «Деловой России» Дарья Вахмянина.
«Департаментом конкурентной политики было выставлено 4 лота на благоустройство территорий, прилегающих к станциям БКЛ на сумму более 3 миллиардов рублей. В числе уникальных возможностей использования новой линии метрополитена жители Москвы получат возможность наслаждаться видом нового ландшафта, новым уличным освещением, газоном и обустроенной зоной отдыха у станций. Помимо очевидной необходимости в БКЛ для жителей, надо отметить, что его реализация дает полномасштабный мультипликативный эффект на экономику города, создавая «точки притяжения» объектов хозяйственной деятельности», — заявила госпожа Вяхмянина.
Материал предоставлен пресс-службой ГУП «Московский Метрополитен»