Вчера „Ъ” стало известно, что иркутская фирма «Россо-Трейд» заключила дилерское соглашение с китайским концерном Great Wall Automotive Co Ltd о поставках автомобилей из КНР в Иркутск. Продажи автомобилей начнутся уже в июле этого года. Таким образом, Great Wall станет первым концерном, продающим свою продукцию в Восточной Сибири. Эксперты считают, что в ближайшее время Приангарье ожидает массовая экспансия китайских автомобилей.
Ъ | Китайский производитель пикапов и внедорожников Great Wall Automotive Co Ltd. входит в десятку крупнейших негосударственных корпораций КНР. Компания располагает сборочным производством мощностью 100 тыс. автомобилей в год, конструкторским центром, исследовательскими лабораториями, автополигоном, а также собственными предприятиями по изготовлению шасси, рам и сварки кузовов. В настоящее время Great Wall работает над очередным проектом по строительству нового сборочного завода мощностью 200 тыс. автомобилей в год. Основные рынки сбыта автомобилей — центральный Китай, Ближний Восток и Африка. |
Вчера гендиректор компании «Россо-Трейд» Срджан Дамьянац сообщил „Ъ”, что его компания заключила дилерское соглашение с китайским концерном Great Wall Automotive Co Ltd о поставках автомобилей из КНР в Иркутск. Параметры этого соглашения господин Дамьянац не уточнил, сославшись на коммерческую тайну. По его словам, поставки внедорожников могут начаться в июле (автомобили уже прошли госсертификацию в Москве — „Ъ”). Цена внедорожника может составить $22-24 тыс. в зависимости от комплектации. Кроме того, по словам господина Дамьянаца, в настоящее время его компания ведет переговоры о поставках автомобилей концерна Brilliance China Automotive Holding Limited.
Не исключено, что в ближайшее время именно с иркутского региона начнется массовая экспансия китайских автомобилей в Россию. Ведь еще пять лет назад никто не воспринимал всерьез китайские телекоммуникационные фирмы. Сегодня они — общепризнанные мировые лидеры. И вполне возможно, что автопром из Китая ждет та же судьба, тем более что в иной европейской машине сегодня до 30% комплектующих из Китая. К тому же в Сибири уже есть положительный пример продвижения китайских автомобилей — это новосибирский автоцентр «Пекинский джип», продающий в регионе полноприводный «Адмирал» компании Hebei Zhongxing Automobile.
АЛЕКСАНДР ВУРЦ