Вчера

КЧХК капитулировал перед "Газпромом"

ООО "Межрегионгаз" (дочерняя структура ОАО "Газпром") и Кирово-Чепецкий химкомбинат (КЧХК) подписали контракт о поставке в 2005 году 1 млрд куб. м газа, завершив конфликт между поставщиком и потребителем, длившийся с декабря 2004 года. Договор заключен на условиях "Газпрома" — ранее через суды КЧХК требовал поставить по балансовым заданиям 1,3 млрд куб. м газа. По словам представителей КЧХК, подача газа, отключенного 24 февраля, будет возобновлена сегодня.

"Аэрофлот" не сдает "Терминал" банкирам

Заместитель гендиректора "Аэрофлота" по финансам и планированию Михаил Полубояринов заявил, что совет директоров ОАО "Аэрофлот — Российские авиалинии" на заседании в четверг может рассмотреть вопрос о размере долей Сбербанка и Внешторгбанка в ОАО "Терминал", созданном для реализации проекта строительства терминала "Шереметьево-3". По его словам, руководство авиакомпании предлагает продать банкам не более 45% акций "Терминала", хотя каждый из них настаивает на приобретении по 25% плюс одна акция и требует соблюдения паритета в распределении долей между ними. Напомним, что блокпакет акций "Терминала" уже принадлежит аэропорту Шереметьево, то есть, даже не удовлетворив полностью претензии банкиров, "Аэрофлот" сможет сохранить за собой всего 30% акций компании.

Минтранс отменил сертификацию билетного бизнеса

Министр транспорта Игорь Левитин подписал приказ #52 "О признании утратившими силу приказов Федеральной службы воздушного транспорта России от 10 августа 1999 года #28 и от 18 мая 2000 года #168". Напомним, что с помощью этих приказов авиационные власти ввели и поддерживали в действии систему обязательной сертификации деятельности по бронированию и продаже авиаперевозок. Получение годового сертификата обходилось билетным агентствам в 30-360 тыс. руб.

АвтоВАЗ реанимирует "Ниву"

Главный конструктор ОАО АвтоВАЗ Владимир Губа объявил, что в 2005 году автозавод приступит к серийному выпуску рестайлинговой версии внедорожника Lada Niva. Автомобиль получит импортный двигатель, соответствующий стандарту Euro-4. Это позволит АвтоВАЗу продолжить продажи "Нивы" в странах Евросоюза, где она пользуется устойчивым спросом и где с этого года вводится стандарт Euro-4. Предполагается, что трехдверная версия внедорожника на российском рынке будет стоить $8-10 тыс. Сейчас обновленная машина проходит испытания на полигоне АвтоВАЗа. Несмотря на снижение спроса на "Ниву" на внутреннем рынке, в 2005 году автозавод планирует увеличить ее продажи на четверть — до 40 тыс. штук, в основном за счет экспорта.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...