"Законодательство позволяет малыми партиями, по 150 штук ввезти сколько угодно автомобилей без сертификации. Между тем если ввезти 150 30-тонных тягачей, какая же это малая партия? При этом нет никакой регламентации по количеству таких малых партий и по участникам рынка, которые их завозят. Совершенно очевидно, что это 'серый', скрытый сегмент. И вопрос имеет не только коммерческую сторону: это в определенной степени еще и уход от таможенного оформления и налогообложения".
Виктор Христенко,министр промышленности и энергетики