В пятницу в международном аэропорту Внуково состоялась церемония передачи в лизинг авиакомпании "Владивосток Авиа" дальнемагистрального пассажирского самолета Ту-204-300. Это первая из четырех машин, строительство которых на заводе "Авиастар-СП" было профинансировано лизинговой компанией "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) и Сбербанком. Договоры финансового лизинга на 15 лет были подписаны в прошлом году. Общая стоимость лайнеров (еще три будут переданы эксплуатанту до конца этого года) без учета процентных выплат — около $110 млн. Помимо краткосрочного кредитования завода "Авиастар-СП" кредитный комитет Сбербанка одобрил выделение семилетнего кредита ИФК на покупку трех из четырех самолетов в размере $43 млн. "Ставка абсолютно коммерческая, не грабительская и не льготная",— заявил на пресс-конференции председатель правления Сбербанка Андрей Казьмин (на фото). Ту-204-300 — укороченная модификация самолета Ту-204-100 разработки КБ имени Туполева. Самолет недавно получил сертификат типа, предназначен для перевозки 162 или 124 пассажиров (в двухклассной компоновке) на маршрутах протяженностью до 7 тыс. км.
Трубы остались без квот, но могут получить пошлины
Переговоры главы департамента МЭРТ РФ Максима Медведкова и замминистра экономики Украины Андрея Березного по вопросам либерализации торговли трубами в Киеве закончились безрезультатно, рассказал Ъ источник в минэкономики Украины. Гендиректор объединения "Укртрубопром" Леонид Ксаверчук сообщил Ъ, что стороны рассчитывали подписать проект соглашения по трубам, но не смогли окончательно договориться о размере квот на них. Как рассказали Ъ в Фонде развития трубной промышленности РФ, сейчас в правительстве России готовится постановление по поставкам украинских труб, которым могут быть введены пошлины в размере от 20 до 40%.
"Ижавто" начинает массовые сокращения рабочих
ОАО "Ижавто" до конца года планирует сократить около 4 тыс. рабочих. Об этом сообщили в группе СОК, которая управляет предприятием. СОК объясняет эту меру "пересмотром модельного ряда в сторону сокращения". Напомним, во втором полугодии прошлого года "Ижавто" дважды вынуждено было останавливать производство из-за кризиса сбыта. При этом цены на продукцию "Ижавто" в 2004 году выросли в среднем на 30%. В первом квартале чистая прибыль "Ижавто" снизилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 96,1% — до 2,674 млн руб., выручка — на 23,5%, до 1,691 млрд руб., прибыль до налогообложения упала на 91,7% — до 2,674 млн руб. В первом квартале завод выпустил 18 660 автомобилей, что на 27% меньше, чем годом ранее.