Вчера на Moscow Motor Show-93 прошла презентация новых моделей тягачей и грузовиков голландской компании DAF Trucks N.V., предлагаемых для российского рынка. На презентацию прибыл директор восточноевропейского отеления компании Рин де Йонг (Rien de Jong), объявивший об активизации сбыта в России. Компания предполагает вдвое увеличить сбыт крупнотоннажных грузовиков и трейлеров DAF 75, DAF 85, DAF 95 и в ближайшее время потеснить на ее рынке основных зарубежных конкурентов — Mercedes-Benz, Scania, Volvo, Iveco и Renault.
Как заявил г-н Йонг, компания занимает 3% европейского рынка магистральных грузовиков, а после недавней реорганизации отказалась от производства фургонов и микроавтобусов и сосредоточила усилия на изготовлении тяжелых машин, в чем добивалась наилучших результатов. По его словам, европейские дальнобойщики считают машины DAF 75, тягачи DAF 85 и особенно флагманскую модель для дальних перевозок DAF 95 "'роллс-ройсами' среди грузовиков".
По словам г-на Йонга, оптимизм компании основан на результатах анализа, показавшего, что спрос на контейнеровозы и рефрижераторы в России будет возрастать. Это объясняется рядом факторов. После децентрализации внешнеэкономической деятельности в государствах СНГ возросла потребность в международных автоперевозках. Появились новые предприниматели и предприятия, нуждающиеся в собственном грузовом автотранспорте, а также фирмы, занимающиеся весьма выгодным бизнесом в области как внутренних, так и международных автоперевозок. А в настоящее время российские грузовики по экологическим параметрам не отвечают мировым требованиям, что может привести к запрету на их поездки по Европе.
После утраты "Совтрансавто" монополии на зарубежные автоперевозки у DAF появилось много новых партнеров. Среди них — Черкизовский мясокомбинат, купивший в этом году 10 тяжелых автомашин, а также российская фирма "Идигов продукт", заказавшая 6 автомобилей. Немаловажен и тот факт, что DAF имеет налаженную сервисную сеть в Европе — свыше 1,3 тыс. станций техобслуживания. В случае поломки (на любой европейской дороге) клиент DAF может бесплатно позвонить в региональный сервисный центр и в течение нескольких часов ему будет оказана помощь с ближайшей техстанции. В СНГ также налажено обслуживание автомашин DAF: в трех техцентрах в Московском регионе, в Петербурге, Ростове на Дону и Бресте.
Учитывая все эти факты, компания рассчитывает потеснить конкурентов на российском рынке: если в прошлом году в России было продано около 100 автомашин DAF, то в этом году она намерена увеличить сбыт тяжелых грузовиков и тягачей примерно вдвое.
CЕРГЕЙ Ъ-ГОРНОВ, ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ