Первая российская международная автомобильная выставка открылась в июне 1907 года в Санкт-Петербурге в Михайловском манеже. На ней были представлены фирмы Mercedes, Opel, Renault, Fiat, а также кузова петербургских фирм "П. Д. Яковлева и Фрезе", "Крюммель", отмеченные золотыми медалями. Следующая выставка прошла в Москве в мае 1908 года. На ней было представлено 152 автомобиля.
Дебют первенца российского автомобилестроения — Русско-Балтийского вагонного завода — состоялся на Международной автомобильной выставке в конце мая 1910 года. В Михайловском манеже было показано пять "Руссо-Балтов". Они были отмечены золотой медалью выставки "За установление автомобильного производства в России". Свои кузова демонстрировали российские экипажные фабрики, а также Benz, Ford и Fiat. Но самой грандиозной была IV международная автомобильная выставка, открывшаяся 19 мая 1913 года в Петербурге. Там демонстрировались автомобили и комплектующие изделия 160 фирм из 10 стран. Впервые были представлены Rolls-Royce, Audi и российские шинные компании "Треугольник" и "Проводник".
Следующая российская международная автомобильная выставка прошла через 80 лет: в августе 1992 года открылась Московская международная автомобильная выставка Moscow Motor Show-92. На ней демонстрировалось 168 автомашин 79 фирм из 19 стран, причем все выставочные экспонаты были проданы.