Обманывают ли "Силовые машины" мелких акционеров?

Андрей Гадасин, аналитик ИА "Пролог":
       — У нас и наших клиентов сейчас нет акций ЛМЗ и "Электросилы". Но настораживает то, что компания проводит реструктуризацию в два этапа. Это сильно повышает риски мелких акционеров. Если бы мы отслеживали эти акции, то после известия о выбранной схеме реструктуризации рекомендовали бы клиентам продавать бумаги. Хотя переход на единую акцию несомненно упростит привлечение инвестиций и управление компанией. Что касается соблюдения прав миноритарных акционеров, то, учитывая инвестиционную историю "Интерроса", а также недавнее заявление(от 7 февраля) главы холдинга Владимира Потанина о том, что переход на единую акцию в ближайшее время не планируется, мы выражаем серьезные сомнения по этому поводу. Также источником наших сомнений является отсутствие четких коэффициентов пересчета и независимость оценки, производимой "Росэкспертизой".
       
Брайан Чипман (Brian Chipman), аналитик ИГ "Атон":
       — Основной вопрос состоит в условиях, которые "Силовые машины" предложат для обмена миноритарным акционерам ЛМЗ и "Электросилы". Несмотря на то что объединенные "Силовые машины" могут стоить дороже, чем предприятия по отдельности, инвесторы, вероятно, будут со скепсисом относиться к намерениям "Интерроса". Все хорошо помнят, как проходила реструктуризация "Норильского никеля".
       
Сергей Григорьев, специалист ИК "Энергокапитал":
       — С одной стороны, реорганизация холдинга все-таки началась. Любые корпоративные события "двигают" рынок акций. С другой стороны, полученные коэффициенты не очень обрадовали инвесторов. Но здесь можно и нужно посмотреть на ситуацию под другим углом. На наш взгляд, худших условий миноритарным акционерам не предложат, а оценка акций не так далека от реалий рынка, как этого ожидали пессимисты. К тому же мы не располагаем полной и достаточной информацией для того, чтобы составить однозначное мнение, — хотелось бы услышать мнение миноритарных акционеров, мнение "Ленэнерго" как акционера ЛМЗ. Все же кажется, что миноритарии не будут обижены. Не надо забывать о том, что "Силовым машинам" предстоит вывод на биржу, и ухудшать перед ним репутацию может только самоубийца. В конечном итоге мы исходим из того, что все, что идет на пользу компании, улучшая ее прибыльность, идет на пользу и акционерам.
       
Михаил Григорьев, аналитик БФ "Ленстройматериалы":
       — Мы ожидали высокой оценки "Энергомашэкспорта", но вряд ли кто предполагал, что она будет высокой настолько. Многие на рынке были ею, мягко говоря, неприятно удивлены. Оценка ЛМЗ и "Электросилы" относительно друг друга вопросов у нас не вызывает. Что касается будущего, то мы убеждены, что риски для простых акционеров заводов возросли многократно. Выбор странной двухэтапной схемы обмена, необходимость применения которой так внятно объяснена и не была, наличие у "Интерроса" прямых стимулов ограничить долю миноритарных акционеров в будущем едином концерне "Силовые машины", а также печальная для миноритариев история корпоративных действий холдинга на ЛМЗ и "Электросиле" заставляют миноритарных акционеров заводов чувствовать себя неуютно. Ранее наличие в составе акционеров заводов Siemens и "Ленэнерго" воспринималось на рынке как некая гарантия защиты интересов миноритариев. Теперь же допэмиссия на ЭСМ, по сути, разводит "Ленэнерго" с Siemens и "обычных" акционеров по разные стороны баррикад. То есть если раньше у "Интерроса" был только стимул обойти интересы миноритариев, то теперь у него есть и стимул, и необходимый "инструмент". Сможет ли теперь "Интеррос" устоять перед искушением снизить долю миноритариев, когда все зависит только от его желания, неизвестно. Надеемся, что сможет, но опасаемся, что нет.
       

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...