В числе основных версий крушения Су-30 в Иркутске — отказ техники и ошибка пилотирования, сообщили в Следственном комитете России. Следователи изъяли образцы топлива, заправленного в самолет, а также забрали летно-техническую документацию на воздушное судно.
Фото: Коммерсантъ / Евгений Михайлов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Евгений Михайлов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Евгений Михайлов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Евгений Михайлов / купить фото
Фото: Коммерсантъ / Евгений Михайлов / купить фото
Представитель экстренных служб заявил «РИА Новости», что пилоты истребителя не смогли отвести его от жилого сектора из-за потери сознания. «Предварительно, произошла потеря сознания экипажем самолета во время полета»,— сказал собеседник агентства, не приведя подробностей.
Инцидент произошел вчера, 23 октября. Во время испытательного полета Су-30СМ упал на двухэтажный жилой дом. Оба пилота погибли. На месте крушения начался пожар, который потушили спустя несколько часов. В районе падения Су-30 введен режим ЧС. СКР возбудил уголовное дело по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).
Подробности — в материале «Ъ» «Истребитель спикировал в частный сектор».