В последние полгода петербургские лизинговые компании столкнулись со значительным ростом числа клиентов, приобретающих с помощью лизинга дорогостоящие легковые автомобили. Участники рынка связывают это с тем, что подобные схемы стали расхожим способом для уклонения от неприятной обязанности "засвечивать" крупные покупки перед налоговиками.
Суть схемы заключается в следующем — дорогостоящий автомобиль приобретается на условиях лизинга и ставится на баланс предприятия. Фактическим владельцем при этом становится либо кто-то из собственников или руководителей компании, либо менеджер, который тем самым получает не подлежащий декларации в налоговой инспекции бонус.
По российскому законодательству на оборудование, приобретенное в лизинг, начисляется так называемая ускоренная амортизация — по стандартным условиям амортизационные отчисления на такое имущество могут достигать 33-39%. В результате уже через 2,5 года (средний срок действия лизингового договора) после покупки балансовая стоимость такого автомобиля может составить 1000-2000 рублей. Именно за эту сумму фактический владелец и выкупает впоследствии новый по российским меркам автомобиль представительского класса.
Главным преимуществом схемы является возможность не светить доходы перед налоговой инспекцией. По закону "О контроле над крупными расходами", вступившему в силу в 2000 году, при регистрации любого автомобиля ГИБДД обязана сообщить о факте приобретения машины в налоговую инспекцию, которая может потребовать от покупателя справку о доходах. А поскольку в случае лизинга человек покупает чуть ли не списанный по документам автомобиль, необходимость в подобном документе отпадает.
То, что лизинговые схемы выступают прикрытием крупных расходов, подтверждают и сами участники рынка. По словам опрошенных Ъ представителей лизинговых компаний, подобная схема ухода от налогов стала крайне популярной около полугода назад. За минувший год каждая из них продала клиентам в среднем по 100 дорогих автомобилей. Практически все они приобретались руководством фирм и ставились на баланс предприятия, без последующего представления фактическим владельцем налоговой декларации. Как правило подобным способом приобретаются в основном дорогостоящие автомобили, цена которых превышает $15 тысяч — Mercedes, Volvo, а также дорогие марки Mazda, Toyota и Renault.
АНГЕЛИНА ДАВЫДОВА