Вьетнамский бальзам "Звездочки"

       На этой неделе на федеральном государственном унитарном предприятии (ФГУП) "Звездочка" произойдет отгрузка первой партии оборудования, изготовленного для судостроительных предприятий Социалистической республики Вьетнам. Это первый контракт с вьетнамцами северодвинского предприятия, которое активно пытается расширить рынок сбыта своей продукции.

       По словам заместителя директора "Звездочки" по внешним связям Игоря Орлова, контракт предусматривает поставку оборудования винторулевой группы для судов, которые Вьетнам строит собственными силами. По информации Ъ, это небольшие военные корабли типа патрульных. Два из десяти запланированных корпусов уже построены, и именно для них поставляется первая партия оборудования. Игорь Орлов отказался назвать точную стоимость заказа, сообщив лишь, что он оценивается в несколько сотен тысяч долларов. По мере постройки других кораблей этой серии во Вьетнаме контракт со "Звездочкой" будет пролонгирован. Точные сроки строительства еще не определены, но принципиальная договоренность с вьетнамской стороной предусматривает поставку еще шести комплектов оборудования в течение этого года.
       Этот заказ — первый контракт вьетнамских судостроителей с северодвинским предприятием. Вообще контакты российских предприятий с Вьетнамом не слишком обширны. В 1999 году петербургская судостроительная фирма "Алмаз" подписала соглашение о продаже двух патрульных катеров проекта 10412 "Светляк", недостроенных для российских ВМФ из-за недостаточного финансирования. Что же касается "Звездочки", то ее традиционной специализацией остается ремонт и модернизация атомных подводных лодок (АПЛ) и надводных кораблей. Через предприятие прошло около ста российских АПЛ, однако в последние годы в связи с сокращением госзаказа высвобождающиеся мощности стали загружать гражданской продукцией и заказами иностранных партнеров. В этом плане "Звездочка" наиболее активно сотрудничает с регионом Юго-Восточной Азии. В прошлом году на верфи была отремонтирована индийская лодка класса kilo ("варшавянка") проекта 877 ЭКМ "Синдувир". Индийские лодки такого же проекта ремонтируются сейчас на петербургском ГУП "Адмиралтейские верфи". По оценкам экспертов стоимость контракта индийских ВМС со "Звездочкой" может оцениваться в $50-60 млн. Сейчас в цехах предприятия стоит еще одна лодка этого же проекта "Синдуратна", однако в этот раз предприятие проводит не только ремонт, но и модернизацию лодки под новые виды вооружений: комплекс Clab производства ОКБ "Новатор", новый гидроакустический комплекс от "Морфизприбора", навигационный комплекс, сделанный на петербургском "Электроприборе", и вычислительную боевую машину НПО "Аврора".
       По словам Игоря Орлова, компания вместе с "Рособоронэкспортом" постоянно ведет переговоры о получении заказа со всеми странами, где есть лодки российской постройки, в частности с Китаем и Индией. По его оценке, у российских предприятий есть потенциальная возможность получить в ближайшее время еще две-три готовые к ремонту подводные лодки.
       ЕЛЕНА АЛЕКСАНДРОВА