Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассуждает о перспективах нового автомобиля в России.
Фото: McLaren
Фото: McLaren
Британское издание Car Magazine сообщило, что еще один видный производитель суперкаров решил добавить в свой модельный ряд кроссовер, что, учитывая тренды последних лет и позитивный опыт коллег по цеху, конечно же, разумный шаг. Речь идет о британской марке McLaren. Недавно там сменилось руководство. Прежнее было идеологически против внедорожников. Даже несмотря на то, что ряд клиентов бренда высказывали пожелание, что хотели бы купить автомобиль марки, пригодный для повседневного семейного использования. Итогом такой политики были убытки.
«Я полностью убежден, что компания может быть прибыльной,— говорит новый гендиректор McLaren Майкл Лейтерс, перевод цитирую по сайту thenewbohemian.ru,— особенно если мы будем думать о новых сегментах. Почему бы нам не предложить что-то совершенно новое, не нарушая ДНК бренда? Я думаю, что на рынке есть очень хорошие примеры, которые показали, как это работает». Лейтерс знает, о чем говорит. Он трудился в Porsche, где возглавлял разработку кроссоверов марки, а после в Ferrari, где занимался в том числе проектом кросссовера Purosangue, представленного месяц назад.
А, вообще, пользуются ли у нас в стране суперкарами этой британской марки? Из любопытства я заглянул на auto.ru. и нашел там в продаже целых семь автомобилей McLaren от 2015 до 2021 годов выпуска и по цене от 13 млн до 65 млн руб. Она, конечно же, зависит не столько от возраста, сколько от модификации суперкара. Как сказали бы продавщицы в советском универмаге: «Берите, второго завоза не будет».
Но, во-первых, несмотря на эмбарго экспорта в Россию товаров роскоши, каналы доставки дорогих машин уже давно отлажены. Скажем, два из семи упомянутых McLaren выставлены на продажу в Алматы и Ереване. А во-вторых, кроссовер марки McLaren должен появиться на рынке еще очень нескоро — не раньше 2026 года.