Вчера на месте бывших цехов "Москвича" торжественно открылся завод "Автофрамос", который начал выпускать "народный автомобиль" Renault Logan. На разработку самого дешевого европейского автомобиля современности концерн Renault потратил пять лет и €1,2 млрд, еще примерно €1 млрд потребовалось на организацию производства этой машины в Румынии, России, Марокко, Иране и Колумбии. "Автофрамос" стал вторым (после румынского завода Dacia) предприятием, где стартовал выпуск Logan. В российский проект французы вложили €230 млн, которые, как полагает президент Renault Луи Швейцер, окупятся к 2008 году. К этому времени "Автофрамос" рассчитывает продавать 60 тыс. Logan в год, а в случае успеха господин Швейцер пообещал увеличить производство до 120 тыс. автомобилей в год. Присутствовавший на церемонии мэр Москвы Юрий Лужков (на фото) пошел дальше и пообещал, что "Автофрамос" будет выпускать 200 тыс. машин. Цена седана (позже появится хэтчбек) с 500-литровым багажником — $8999-12099. Главным конкурентом Logan Луи Швейцер без обиняков назвал "устаревшее местное производство". Правда, помпезное открытие "Автофрамоса" прошло в традициях АвтоВАЗа: ни комплектации с ценами, ни сроки начала приема заказов объявлены не были. О Logan по-прежнему известно лишь то, что машины появятся в продаже в сентябре.