В чем сила, бренд?

Варианты ответа — от Nokian Tyres

Фото: Nokian Tyres

Фото: Nokian Tyres

«Сила бренда» не просто метафора, есть формула, по которой этот показатель вычисляется. Но оставим формулы маркетологам, а вот что ценит в бренде покупатель? Надежность, качество продукта, а еще способность ответить на любой потребительский запрос. Как это делает, например, глобальный бренд Nokian Tyres, предлагая шины, шипованные и нешипованные, для разных автомобилей и разных стилей вождения, на любой бюджет.

Но продуктовая линейка может быть довольно широкой и у не слишком известного производителя, в чем же тогда преимущество именитого бренда? В том, что он дает больше, чем обещает.

Средний сегмент, но премиальные технологии

Фото: Nokian Tyres

Фото: Nokian Tyres

Шипованные шины Nokian Tyres Nordman 8 и Nokian Tyres Nordman 8 SUV — новинка 2021 года — относятся к среднему ценовому сегменту. Но созданы на платформе премиальных шин предыдущих моделей и используют их технологические инновации. В Nordman 8 почти вдвое больше шипов, чем у предыдущих Nordman 7,— впервые такая технология была применена в премиальных Hakkapeliitta 8. Еще одна инновация Nordman 8, унаследованная ими от «старших» Nokian Tyres,— технология шиповки Eco Stud 8. Особый дизайн фланца и амортизирующий слой улучшают работу шипа и смягчают контакт с дорогой. А у Nordman 8 SUV — те же премиальные инновации плюс зона жесткости между шашками протектора в плечевой зоне, она повышает точность и устойчивость именно при вождении внедорожников.

Результат — безопасность, комфорт, управляемость. Все это плюс широкий размерный ряд — у Nordman 8 от 13 до 20 дюймов, у Nordman 8 SUV от 15 до 19 дюймов — делает их реальной альтернативой более дорогим премиум-моделям.

Специально для русской зимы

Фото: Nokian Tyres

Фото: Nokian Tyres

Еще один признак глобального и сильного бренда — способность выпускать продукты, адаптированные под запросы локальных рынков. И снова тут Nokian Tyres есть что сказать: вышедшие в 2021 году шипованные Hakkapeliitta 10p для легковых автомобилей и Hakkapeliitta 10p SUV для внедорожников и кроссоверов ориентированы на рынки России, Казахстана и Белоруссии — кстати, впервые в истории компании.

Hakkapeliitta — флагманская линейка бренда, шины, предназначенные для сложных зимних условий. Для обычной русской зимы то есть, в которой асфальт под колесами неожиданно сменяется снежным накатом, льдом или слякотью. И здесь сила бренда Nokian Tyres снова приходит на помощь. Во-первых, технология ошиповки Eco Stud 10 еще больше улучшает сцепление шин на льду, заодно снижая шум. Количество шипов у Hakkapeliitta 10p на 16% больше, чем в предыдущей модели Hakkapeliitta 9, а их расположение рассчитано исходя из размера шины. Шипы еще более прочно зафиксированы в протекторе, так что по сравнению опять же с Hakkapeliitta 9 ускорение на льду улучшено на 12%. Но дело еще и в схеме расположения шипов –— благодаря ей новые шипы в форме звезды всегда находятся в оптимальном положении, когда касаются поверхности дороги.

На снегу Hakkapeliitta 10р выручит новый направленный рисунок протектора с самоблокирующимися 3D-ламелями, улучшающими управляемость при поворотах и маневрах. При торможении и ускорении помогут усилители для более надежного сцепления на снегу и агрессивные канавки для глубокого снега в плечевых областях шины. Оружие Hakkapeliitta 10р против слякоти — рисунок протектора, разработанный специально для преодоления слашплэнинга, «снежного» варианта аквапланирования.

У модели Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p SUV, созданной специально для мощных внедорожников,— те же свойства безопасности и современные технологии, что и у легковых шин, плюс способность переносить повышенные нагрузки. Специальные ребра в плечевых областях протектора улучшают устойчивость и долговечность этой шины, а ее боковина усилена крепкими синтетическими арамидными волокнами, добавленными в резиновую смесь. Так что острые края дорожных выбоин или бордюров, прячущихся под снегом и льдом, Hakkapeliitta 10p SUV не страшны. Эта технология Nokian Tyres называется Aramid Sidewalls.

Но, пожалуй, самые инновационные в линейке шипованных Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p — шины с индексом EV. Сильный бренд всегда чувствует тренд, и Nokian Tyres не могла остаться в стороне от мирового перехода на электротягу. У автомобилей на батарейках или даже гибридов есть свои особенности. Во-первых, они более тихие, так что все шумы, которые в автомобилях с ДВС заглушает звук двигателя, «вылезают» наружу. А во-вторых, электрокары более тяжелые и мощные, причем крутящий момент выдают моментально, без разгона. Поэтому и шины им нужны особенные. Такие, как Nokian Tyres Hakkapeliitta 10 EV. Тихие, с технологией SilentDrive — на внутреннюю поверхность шины добавлен слой пористого акустического материала. И рассчитанные на высокий крутящий момент и повышенные нагрузки.

У «десятого» семейства Hakkapeliitta — 137 типоразмеров, в большинстве их шины имеют маркировку XL, максимально возможная в данном размере грузоподъемность. Размерный ряд — от 14 до 22 дюймов.

Премиальная «липучка»

Фото: Nokian Tyres

Фото: Nokian Tyres

Нешипованные зимние шины для любого производителя — это, наверное, как тройной аксель в фигурном катании, самый сложный элемент. Без поддержки шипов обеспечить на льду, снегу, снежной каше, асфальте одинаково безупречное сцепление, управляемость, комфорт — задача непростая. Но линейка премиальных шин Hakkapeliitta R5 2022 года ее успешно решает.

Как и в «десятом» семействе, в R5 три модели. Для легковых автомобилей — Hakkapeliitta R5, для внедорожников — Hakkapeliitta R5 SUV, для премиальных авто и электромобилей — Hakkapeliitta R5 EV, всего более 160 типоразмеров. Во всех R5 — перечень уже знакомых нам инновационных технологий от Nokian Tyres, соответствующих специфике каждой из моделей, плюс еще несколько не менее инновационных. Например, Double Block Grip (двойное блокирующее сцепление) — сдвоенных шашек протектора на 40% больше, чем в предыдущей модели Hakkapeliitta R3, а пятно контакта Hakkapeliitta R5 с дорогой на 4% больше. Так что тормозной путь Hakkapeliitta R5 на льду при торможении на скорости с 80 км/ч до 0 км/ч короче на 5,6 метра, чем у шины-предшественницы. Особый рисунок и новая экологичная резиновая смесь протектора Green Trace уменьшают сопротивление качению Hakkapeliitta R5 на 4,4% по сравнению с шиной Nokian Tyres предыдущего поколения и на 15,5% — по сравнению со средним показателем основных конкурентов.

Hakkapeliitta R5 SUV представлена более чем в 70 типоразмерах от 16 до 22 дюймов, Hakkapeliitta R5 EV — в 27, с диаметром от 18 до 22 дюймов, при этом для нее доступны типоразмеры, которых нет в Hakkapeliitta R5 и Hakkapeliitta R5 SUV.

Ну и не стоит забывать про бессрочную расширенную гарантию на все новые модели Hakkapeliitta — она позволяет заменить или отремонтировать поврежденную шину бесплатно в авторизованной точке обслуживания. Уверенность бренда в своем продукте, пожалуй, самый наглядный признак его силы.

ООО «Нокиан Шина»

Реклама

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...