Гендиректором ОАО "Завод микролитражных автомобилей (ЗМА, Набережные Челны) стал бывший директор по развитию ОАО "Северсталь-авто" Александр Корнейчук. Прежний гендиректор ЗМА Васил Каюмов сохранил за собой должность заместителя генерального директора КамАЗа по легковым автомобилям. В "Северсталь-авто" информагентству AK&M сообщили, что господин Корнейчук покинул компанию больше месяца назад. Напомним, что неделю назад КамАЗ передал более 74% акций ЗМА на баланс ООО "КамАЗ-Финанс" (см. Ъ от 18 марта). Источники, близкие к КамАЗу, утверждали, что смена держателя бумаг проведена в рамках подготовки к сделке по покупке ЗМА структурами, входящими в "Северсталь-групп". Однако в группе опровергли эту информацию.
Туркмения по-прежнему не поставляет газ России
В середине апреля "Газпром" проведет переговоры с властями Туркмении о поставках среднеазиатского природного газа в Россию. Об этом вчера сообщил зампредправления ОАО "Газпром" Александр Рязанов. Он впервые официально подтвердил, что с 1 января Туркмения не поставляет газ в Россию, требуя повышения цены с $44 до $58 за 1 тыс. куб. м (цена, по которой Украина покупает газ у Туркмении в 2005 году). По мнению господина Рязанова, "Газпром" будет настаивать на сохранении условий договора на 2004-2006 годы, в которых зафиксирована цена газа на уровне $44. В крайнем случае "Газпром" может обратиться в международный арбитражный суд, однако в течение этого года попытается договориться "по-партнерски" с туркменской стороной. Тем более что речь идет о незначительных объемах газа — до 7 млрд куб. м, которые могут быть поставлены в течение двух месяцев.
НПК "Иркут" консолидирует активы
Вчера стало известно, что ОАО "Научно-производственная корпорация 'Иркут'" (НПК "Иркут") перевело на свой баланс 100% акций французской компании Irkut Seaplane S.A.S., ранее принадлежавшие голландской дочерней фирме "Иркута". Пресс-секретарь НПК Елена Федорова объяснила смену собственника акций проводимой "Иркутом" консолидацией активов. Предполагается, что в результате НПК получит более жесткий контроль над Irkut Seaplane. Напомним, что "Иркут" и европейская авиакосмическая и оборонная корпорация EADS в 2004 году объявили о создании совместного предприятия EADS Irkut Seaplane S.A.S. для продвижения на мировом рынке самолетов-амфибий Бе-200RR с двигателями Rolls-Royce BR715. Предполагается, что летные испытания этой модификации пройдут в 2006-2007 годах, а с 2008 года могут начаться ее поставки заказчикам. Уже подписан протокол о поставке Бе-200 крупнейшей американской пожарной компании Hawkins & Powers (в случае ее подписания объем сделки составит более $230 млн).