На торги по передаче в концессию трамвайной инфраструктуры Липецка не поступило ни одной заявки, следует из конкурсной документации. Таким образом, соглашение будет заключено с его инициатором — группой «Мовиста» через местную структуру «Мовиста регионы Липецк».
Компания возьмет инфраструктуру в концессию на 20 лет. За это время планируется инвестировать 14,5 млрд руб. в обновление 40,8 км путей и закупку 46 трамваев. При этом от властей «Мовиста» получит 24,5 млрд руб. различных платежей и грантов.
В мэрии Липецка сообщили, что проект согласовал экспертный совет Минтранса РФ. На его реализацию город планирует привлечь 13,8 млрд руб.: «Это вложения потенциального концессионера, а также доведенные ему средства Фонда национального благосостояния, ВЭБ.РФ и субсидия из федерального и областного бюджетов».
По данным администрации, «Мовиста» приступит в конце 2022 года — начале 2023 года. «В первостепенных планах — обновление депо. Ремонт путей займет несколько лет», — сообщили в мэрии. Планируется, что на первом этапе будут приведены «в порядок» 8,8 км от Центрального рынка до пересечения улиц Меркулова и Катукова. На втором работы будут идти на участке от Катукова до площади Металлургов, а также начнется строительство новой трамвайной ветки по улице Стаханова. Старт завершающего этапа намечен на четвертый квартал 2024 года, он включат ремонт путей вдоль улиц Металлургов, Краснозаводская и 3 Сентября. Завершиться реконструкция должна осенью 2025 года.
Изначальный проект «Мовисты» власти раскритиковал. После корректировки объем инвестиций со стороны компании вырос на 3,1 млрд руб. и почти в полтора число обновляемых путей, а сумма платежей от властей сократилась на 12,8 млрд.
Подробнее об этом читайте в материале «Ъ-Черноземье» «Трамвай желаний».
Читайте нас в Telegram 