Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский размышляет, насколько реализуемы планы АвтоВАза по выпуску новых моделей.
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ
АвтоВАЗ не исключил создания в будущем электрических версий моделей Lada Granta и Lada Vesta. «Мы будем ориентироваться на рынок,— заявил глава российского автопредприятия Максим Соколов, — сначала прощупаем спрос на примере электрического Largus, а потом — точно не завтра и не в среднесрочной перспективе — будем исходить из тех трендов, которые в целом будут на рынке».
Электрические «Ларгусы» начнут строить уже в начале следующего года, но это будут опытные экземпляры. И запуск серийной модели будет зависеть не только от тех самых «рыночных трендов», но и от способности нашей радиоэлектронной промышленности обеспечить полный цикл производства чипов и микросхем. Потому что электромобилю обходиться без них сложнее, чем машине с традиционным ДВС. Это в другом интервью подтвердил и сам господин Соколов, вспомнивший, что в то не такое уж и далекое прошлое, когда нынешний руководитель АвтоВАЗа сам впервые сел за руль автомобиля, автовладельцы на дорогах нашей страны как-то обходились, например, без электронных систем безопасности, хотя дороги тогда были другого качества.
Так что обещания электромобилей из Тольятти и Ижевска — это скорее маркетинговый ход. А ближайшая перспектива — это новое поколение Lada Granta, разработкой которого сейчас занимается предприятие. Это будут и седан, и универсал, всего уже создано 25 прототипов. Параллельно ведутся работы по проектированию кроссовера на платформе Lada Vesta. И потом в линейке предприятия есть такое нестареющее чудо, как «Нива».
На днях бурную реакцию в сетях вызвала новость о том, что АвтоВАЗ анонсировал создание более мощной версии классического внедорожника Lada Niva Legend, которая получит обозначение Sport. У внедорожника, выпускать который начали 45 лет назад, разумеется, есть недостатки. Но, пожалуй, главный из них — мотор, 83 сил которого на современных дорогах уже явно недостаточно. Сколько лошадиных сил будет под капотом спортивной версии, пока не объявляли, хотя модификация должна появиться на рынке уже в следующем году.