Голландская компания DAF Trucks N.V. приступила к корректировке стратегии на зарубежных рынках. В Россию теперь компания предполагает поставлять прежде всего большегрузные автомашины и трейлеры моделей DAF-75, DAF-85, DAF-95 и намерена в ближайшее время потеснить на российском рынке своих основных конкурентов — Mercedes-Benz, Scania, Volvo, Iveco и Renault. Об этом было заявлено вчера на брифинге, проведенном в Москве голландской торговой фирмой Peja Holding, представляющей DAF на российском рынке.
Как было сообщено на брифинге, из-за ухудшения конъюнктуры мирового авторынка в марте нынешнего года компания DAF B.V. отказалась от производства автомашин грузоподъемностью до 3,5 т и, преобразовавшись в DAF Trucks N.V., сосредоточилась на производстве мощных грузовиков. В связи с этим была скорректирована и сбытовая политика в России, куда компания предполагает активно поставлять прежде всего грузовики DAF-75, DAF-85, DAF-95, которые будут показаны на "Moscow Motor Show-93".
В прошлом году в России было продано около 100 автомашин DAF — в основном тяжелые грузовики (ориентировочная цена $70--80 тыс.) для "Совтрансавто". Однако проведенный компанией анализ показал, что сбыт может быть гораздо большим: DAF наметил удвоить объем продаж в России и за два-три года догнать по числу продаваемых автомашин на российском рынке конкурентов, достигших этого за десять--пятнадцать лет. Достичь этого компания планирует, в основном, за счет более низких цен (на несколько процентов дешевле грузовиков Mercedes-Benz и Scania), а также меньшего расхода топлива в своих моделях. Немалые надежды DAF возлагает на кооперацию и развитие производственных связей с российскими автозаводами. В частности, фирма участвует в объявленном "КамАЗом" тендере на зарубежный двигатель для камских грузовиков. Компания также собирается расширить сеть сервисного обслуживания автомобилей DAF совместно с российскими партнерами, а в дальнейшем планирует начать строительство собственных техцентров. В настоящее время автомашины DAF обслуживаются на трех станциях техобслуживания "Совтрансавто" в Москве, а также в Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону и Бресте.
Наблюдатели полагают, что после демонополизации автоперевозок проявляемая компанией DAF активность даст российским автоперевозчикам возможность перейти от закупок грузовиков определенных марок (как правило, Volvo и Mercedes) к приобретению техники по своему выбору и значительно расширит парк большегрузных автомобилей.
Телефон DAF в Москве: (095) 230-75-89.
CЕРГЕЙ Ъ-ГОРНОВ,
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ