управление госимуществом
Вчера стало известно, что Счетная палата (СП) вновь предъявила претензии к Мурманскому морскому пароходству (ММП) по поводу неэффективного использования государственного ледокольного флота, c 1998 года находящегося в доверительном управлении ММП. Аудиторы палаты пришли к выводу, что их прошлогодние предписания остались невыполненными, а ущерб, причиненный государству в последние три года, оценивается в 468 млн руб. В пароходстве претензии ревизоров считают преувеличенными — по данным ММП, с 1998 года оно перечислило в госказну более 1 млрд руб.
ОАО "Мурманское морское пароходство" (59,9% уставного капитала принадлежит ООО "Севморпуть-Капитал", по неофициальным данным, подконтрольному бывшему гендиректору "ЛУКОЙЛ-Арктик-Танкера" Николаю Куликову, 25,5% — в госсобственности) специализируется на морских грузоперевозках и обеспечении проводки судов по Северному морскому пути. В 1998 году в доверительное управление ММП был передан находящийся в госсобственности атомный ледокольный флот, состоящий из шести действующих ледоколов, четырех выведенных из эксплуатации судов и атомного лихтеровоза "Севморпуть". Выручка пароходства за девять месяцев 2004 года составила $142,1 млн, чистая прибыль — $15,7 млн.
В прошлом году аудиторы СП уже проводили проверку эффективности эксплуатации ледоколов. Тогда палата указала на незаконность передачи флота пароходству — КУГИ Мурманской области не согласовал договор о доверительном управлении с правительством России. Кроме того, СП указала и на финансовые нарушения. Однако Минтранс решил, что более эффективной специализированной организации для эксплуатации ледоколов не найти, и оставил ледоколы в ММП.
В пятницу состоялось заседание коллегии СП, на котором аудиторы констатировали, что их прошлогодние представления остались неисполненными. В материалах проверки говорится, что "пароходство продолжает сдавать в аренду иностранным компаниям ледоколы для пассажирских круизов на Северный полюс, их круизная эксплуатация в 2004 году возросла. При этом доходы иностранных компаний более чем в четыре раза превышают сумму арендной платы, полученной пароходством". Аудиторы оценили ущерб государства от недоплаченной аренды в бюджет в 2002-2004 годах в 468 млн руб. и решили проинформировать об этом администрацию президента, правительство и Генпрокуратуру.
В пресс-службе ММП сообщили, что пароходству ничего не известно о результатах заседания коллегии СП, а также напомнили, что в прошлом году Минтрансом и Минэкономразвития России было принято решение о сохранении существующей формы доверительного управления ледокольным флотом. В пароходстве также уточнили, что в 2003 году отчисления ММП в федеральный бюджет в рамках договора доверительного управления составили более 180 млн руб. Всего с 1998 года пароходство перечислило в казну в виде налогов и иных обязательных платежей более 1 млрд руб. Прогнозировать развитие ситуации в ММП отказываются. "У СП свое мнение, у нас свое",— сообщил Ъ на условиях анонимности один из менеджеров компании. По его словам, пароходство эксплуатирует ледоколы эффективно и без нарушения действующих законодательных норм. В Федеральном агентстве морского и речного транспорта Ъ отказались комментировать ситуацию.
Ъ будет следить за развитием событий.