Хроника дорожных проблем

       На минувшей неделе московские автолюбители уже стали свидетелями наводнений на отдельных проезжих частях города, ставших вследствие потопов частями совершенно непроезжими. Нечто в том же духе ожидает нас и сегодня: согласно показаниям синоптиков, вероятность дождя многократно превышает его невероятность. Те же показания предсказывают и облачность с прояснениями и разъяснениями — что, мол, во всем виновата область низкого давления из Скандинавии. Как это все-таки укоренилось в нас — валить все на иностранцев, искать всюду диверсантов. Эх, да что там... Как бы то ни было, но есть большое подозрение, что машины, не оборудованные гребным винтом и спасательными шлюпками, рискуют сегодня вновь зачерпнуть кормой.
       Мы начинаем с новостей приятных — на разделительном газончике на Рублевском шоссе, возле станции метро Кунцевская, начали возводить металлические противопешеходные заграждения в виде довольно высокого заборчика с затейливым рисунком. После окончания работ из всех многоразличных народных троп поперек проезжей части останется одна, и та — помеченная "зеброй", а днем — еще и с относительно живым регулировщиком. Впрочем, это не повод для уверенных полетов "на бреющем" — справа (откуда бы вы не ехали) время от времени внезапно выскакивают машины и "вбиваются" в общий поток, мало заботясь об окружающих.
       Еще одна большая радость — открыли въезд на рулежную дорожку, ведущую от второй, точнее предпоследней, эстакады Ленинградского шоссе по направлению к последней эстакаде, если двигаться в центр. Теперь к дому #17 можно подъехать вплотную, что вовсе не бесполезно, если вам надо зайти в один из расположенных здесь магазинов. В то же время, если вы выезжаете на шоссе из-под этой предпоследней эстакады, то шансы получить в правый борт у вас отныне больше.
       Теперь, как всегда, о грустном. Вновь в который уже раз сужен Ленинский проспект на подъезде к Центральному дому туриста со стороны центра. Крайний левый ряд на пологом подъеме от пересечения с улицей Лобачевского заставлен бетонными блоками на протяжении метров двадцати. Предупреждающие знаки установлены, зато освещение зоны бедствия осуществляется на общих основаниях — фонарями.
       При проезде по Аминьевскому шоссе от перекрестка с улицей Пельше в сторону Матвеевского под первой из трех эстакад будьте внимательны и бдительны — если здесь до недавнего времени рабочие так занимались электросваркой, что аж искры летели, то теперь они (рабочие) начали таскать нечто тяжелое, периодически спотыкаясь и роняя это нечто куда попало.
       У светофора, расположенного на Краснопресненской набережной в непосредственной близости от Белого дома России, началось недержание зеленого света. Он разрешает движение, но все время моргает таким невротическим манером, каким другие устройства позволяют себе только перед переключением на желтый. Воздержимся от политических шуточек и дешевого репортерского зубоскальства по поводу того, что, дескать, здесь даже светофорам не хватает уверенности в своей правоте и твердости.
       Замолчал светофор на Большой Академической улице (рядом с АЗС #6) перед мостом Октябрьской железной дороги.
       
       ВЛАДИМИР Ъ-ГЕНДЛИН
       СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРНОУСОВ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...