выставка достижений
Завтра в Женеве начнется 75-й автосалон. Это одна из самых престижных мировых выставок — производители стараются представить на ней автомобили, уже готовые к серийному производству. В этом году на Женевском салоне состоятся 53 мировые автопремьеры. Самые значимые накануне открытия автосалона осмотрел АЛЕКСЕЙ Ъ-ИВАНОВ.
За два дня до официального открытия салона на нем начинают работать журналисты. В эти дни наибольшей популярностью пользуются стенды автомобилей класса "премиум". Их продажи считаются индикатором состояния основных авторынков — США и Западной Европы. Судя по количеству премьер этого года, маркетологи автоконцернов ждут роста продаж на обоих рынках.
Самая дорогая премьера салона — у Maybach. Компания представила модификации седанов Maybach 57 и Maybach 62 с 12-цилиндровым мотором мощностью 612 л. с. Правда, назвать этот двигатель новым нельзя — он был разработан компанией AMG для автомобилей Mercedes. В остальном сверхдорогой автомобиль не претерпел изменений.
Британская luxury-марка Bentley представила седан, сделанный на одной базе с купе Continental GT. Руководство компании, практически в полном составе приехавшее в Женеву, называет показ нового автомобиля Bentley Continental Flying Spur главной премьерой салона. Для Bentley Motors это не просто новая модель, а новый класс машин. Компания впервые выпустила автомобиль для повседневного использования, а не только для парадных выездов. На новой машине компания решила опробовать новую ценовую и производственную политику. Этот 557-сильный седан в России будет продаваться за €222 тыс., что сопоставимо по цене с его же двухдверной версией, а также с конкурентами из премиум-сегмента, прежде всего Mercedes S-класса. Квота для РФ на 2005 год составит 100 автомобилей — больше, чем на любую другую модель Bentley. Всего автомобилей Continental Flying Spur будет выпускаться около 15 тыс. штук в год, тогда как производство более дорогих Arnage по-прежнему не превысит 3 тыс. Добавим, что Bentley комплектуется по принципу "все включено", дополнительной опцией для Continental Flying Spur является лишь выбор между трех- и двухместным задним сиденьем.
Новинки спортивного автомобилестроения представили Nissan и Ferrari. Итальянцы продемонстрировали Ferrari 430 Spider — родстер, сделанный на базе прошлогодней модели F430. В России Spider стоит от €220 тыс., годовая квота на нашу страну составляет 10 автомобилей. Японская компания выкатила версию Grand Turismo родстера Nissan 350Z. В новой версии эта и без того тяжелая машина будет оснащаться более сильным, по сравнению с предшественником, шестицилиндровым двигателем мощностью 300 л. с.
Volkswagen представил на салоне целых шесть новинок: Golf Plus, Phaeton V6 TDI, Touareg W12 Sport, коммерческие автомобили Multivan 2.5 TDI и Caddy Life, а также одну из самых ожидаемых премьер этого года — VW Passat шестого поколения. Новый представитель класса D длиннее предшественника всего на шесть сантиметров, однако из-за вытянутых и скошенных вниз обводов капота и багажника кажется значительно крупнее. Новый Passat выглядит гораздо дороже предшественника, в салоне появились элементы, свойственные более дорогим автомобилям. Кроме того, машина получила новый набор двигателей, в числе которых 250-сильная "шестерка" и новая бортовая электроника.
Самая долгожданная премьера в премиум-классе — новое поколение 3-й серии BMW. Несмотря на то что на эту машину уже принимают заказы даже в России, стенд компании пользовался повышенным вниманием. Главный конкурент BMW — концерн DaimlerChrysler ответил своей версией "народного автомобиля": на салоне дебютировал B-класс марки Mercedes.
Автолюбителей из России наверняка заинтересует новая версия армейского внедорожника Hummer, окончательно вышедшего "на гражданку". Это европейская премьера Н3. С H2 его роднят разве что общие принципы дизайна кузова. В остальном это обычный внедорожник, не шире любого конкурента. Создавшая его компания General Motors утверждает, что машина сохранила превосходную проходимость. Однако двигатель на новой машине стоит ничем не выдающийся — 220-сильный, способный усваивать низкооктановое топливо. Поэтому говорить о том, передаются ли ходовые качества по наследству, можно будет только после масштабных полевых испытаний Hummer Н3.
Подробнее о премьерах Женевского автосалона можно прочитать в приложении "Коммерсантъ-Авто" 17 марта.