Дожди сегодня будут столь же кратковременными, сколь и внезапными. Солнце, судя по его поведению в последние дни, обещает оставаться раздражающе-изнуряющим, облачность — по-прежнему склонной к изменам и переменам, погода в целом — самая обыкновенная, к которой мы уже привыкли. Поэтому владельцам автотранспорта по-прежнему рекомендуется держать люки не в походном, а в боевом, задраенном положении — на всякий пожарный (то бишь, потопный) случай.
Месяц назад (см. Ъ от 24 июня) мы сообщали о разрытии котлована прямо посреди Люблинской улицы — напротив дома #60 и универсама #1. Пока эксперты гадали да прикидывали, в чем смысл происходящего под землей — то ли злоумышленники роют подкоп под универсам, то ли золотоискатели клад ищут, котлован успели закидать землей и заровнять, будто ничего и не было (а может, действительно что-то нашли). Но не тут-то было — после дождей котлован ожил и вновь потребовал хирургического вмешательства. Таким образом, status quo восстановлен в полном объеме. В том смысле, что вновь Люблинская улица перекопана посреди дороги, вновь тем же способом огорожена и предлагает в качестве объезда все те же узенькие проходики по бокам. Не промахнитесь, нацеливая свой автомобиль в объезд.
На Ленинградском шоссе, над тоннелем, который соединяет улицы Беговая и Нижняя Масловка (если передвигаться в сторону области), дорожники начали ожесточенно долбить проезжую часть. Поскольку основные раскопки начались в двух правых рядах, то будет нелишне перестроиться влево настолько, насколько это вам позволяет движение встречного автотранспорта.
Привлек внимание и перекресток Коровинского шоссе и Ангарской улицы. Когда вы поворачиваете с шоссе на улицу в сторону платформы Ховрино, то сразу на повороте проваливаетесь в траншею шириной с полметра и глубиной сантиметров в 7-8, которую безымянные доброжелатели прокопали поперек всей проезжей части Ангарской улицы. Указанный окоп следует переползать "по-пластунски".
Намедни ободрали асфальт на эстакаде, соединяющей Гостиничный проезд с улицей Милашенкова — если ехать с первого в сторону последней. Эстакада ободрана только наполовину своей длины — причем отбойные молотки дорожных ремонтников коснулись только лишь крайних правого и левого рядов, пощадив средний (на который в часы пик выстраивается бестолковая очередь). Однако и его, по-видимому, ожидает та же участь. Зато со второй половины эстакады начинается только что уложенный асфальт, который украшает свеженарисованная разметка.
Завершает сегодняшнюю "Хронику" описание ловушки, недавно обнаруженной на Комсомольском проспекте возле станции метро "Парк культуры", метров через 20 после поворота направо с Садового кольца. Здесь с правой стороны дороги примерно полтора ряда справа занимает провал асфальтового покрытия неустановленной глубины. Дыра представляет собою промоину, а если вспомнить, сколько из хлябей небесных за последние дни повыливалось, сия промоина будет неминуемо расширяться. В основном с помощью колес автотранспорта.
ВЛАДИМИР Ъ-ГЕНДЛИН, СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРНОУСОВ