«Mercedes-Benz хочет доказать, что и первый роскошный автомобиль тоже ее рук дело»
Дмитрий Гронский — о выставке старинных машин и технического антиквариата
Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает о том, что будет представлено на 32-й Олдтаймер-Галерее в «Крокус-Экспо».
Фото: Олдтаймер.ру
Фото: Олдтаймер.ру
Марка Mercedes-Benz, претендующая на звание изобретателя машины как таковой, сегодня хочет доказать, что и первый роскошный автомобиль тоже ее рук дело. В качестве оправдания этих претензий предлагается обратить внимание на один из экспонатов музея бренда в Штутгарте.
Рядом с двумя гигантскими лимузинами середины 30-х годов этот автомобильчик выглядит маленькой повозкой, в которую забыли впрячь лошадь. Угловатый кузов, все шестеренки на виду, колеса деревянные, в салоне многоместная лавка, крыши нет. Этот экземпляр — первая машина компании Daimler-Motoren-Gesellschaft, построенная и проданная в 1892 году, то есть 130 лет назад.
Но, несмотря на свою внешнюю неказистость, это был весьма редкий и потому престижный вид транспорта — за последующие три года компания смогла произвести всего дюжину таких автомобилей. А заказчиком первого их них, того, что стоит в музее, был, если верить заводскому гроссбуху, Мулай аль-Хасан I, султан Марокко из династии Алауитов, правивший страной с 1873 по 1894 год.
Попасть в музей марки Mercedes-Benz в Штутгарте нам с вами сегодня непросто. Но в конце августа автомобили из царской коллекции можно будет увидеть и в Москве. 24 числа в «Крокус-Экспо» откроется 32-я Олдтаймер-Галерея — крупнейшая в России выставка старинных автомобилей и технического антиквариата.
Главная ее тема — 115-летие Собственного Его Величества гаража, основанного в 1907 году по распоряжению императора Николая II. Среди экспонатов — два экземпляра Delaunay-Belleville — любимой марки царя. На выставке покажут инсталляцию, имитирующую процесс производства знаменитых российских автомобилей «Руссо-Балт», которые также несли службу в Собственном Его Величества гараже.
И настоящая сенсация — электромобиль британской марки City & Suburban 1902 года выпуска, принадлежавший вдовствующей императрице Марии Федоровне. Совсем недавно завершилась реставрация этого уникального экземпляра, и на Олдтаймер-Галерее перед широкой публикой он предстанет впервые.