В цехе подготовки аммиака к транспортировке «Тольяттиазота» (ПАО «ТОАЗ») завершился первый этап крупного проекта по модернизации наливных путей сливоналивной эстакады. Предприятие продолжает программу по развитию производства, сообщает пресс-служба компании.
В основных строительно-монтажных работах приняли участие практически все ремонтные и вспомогательные службы завода. На эстакаде заменили жидкостный наливной коллектор, смонтировали новые трубопроводы и наливные рукава увеличенного диаметра, благодаря чему повысилась пропускная способность эстакады и скорость налива аммиака.
Модернизация наливной эстакады поспособствует увеличению объемов отгрузки аммиака по железной дороге, что является одной из приоритетных задач компании. Обновленная эстакада налива на 24 точки теперь оборудована новыми наливными комплексами, позволяющими значительно увеличить оперативность налива и сократить время простоя цистерн. Налив будет осуществляться по новым трубопроводам в круглосуточном режиме, управление процессом максимально автоматизированной. В планах на предприятии собираются перепрофилировать исключительно под налив аммиака все сливоналивные пути.
Ранее сообщалось, что «Тольяттиазот» заключил соглашение на оказание услуг по управлению железнодорожными отгрузками со специализированной компанией ООО «Уралхим-Транс». Новый подрядчик призван увеличить объемы отгрузки продукции предприятия по железной дороге, а также уменьшить цикл оборачиваемости вагонов.
Публичное акционерное общество «Тольяттиазот» (ПАО «ТОАЗ») – одно из трех предприятий в мире, мощности которого позволяют выпускать более 3 млн т аммиака в год. ТОАЗ также является одним из крупнейших производителей карбамида в стране, выпускает карбамидоформальдегидный концентрат и другие химические продукты, которые пользуются спросом у потребителей на пяти континентах.