"По-настоящему сдерживает развитие компании отсутствие гибкости в ценовом регулировании. Железнодорожные тарифы в конкурентных сегментах необходимо максимально либерализовать с установлением необходимых механизмов антимонопольного контроля. Речь идет о тарифах на перевозку ряда грузов в период речной навигации, контейнерных грузах, перевозке нефти на определенных направлениях и еще примерно десятке категорий".